近几年，随着国家三胎*策的开放，MPV车型在国内越来越受欢迎，MPV车型空间大、乘坐人数多，更适合大家庭用车，其实，之前的五菱宏光面包车就是MPV车型，只不过，当时的面包车比较简陋，没有现在的MPV车型时尚、豪华，这或许是面包车没有想到的结果。
国内受欢迎的几款MPV分别有别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田塞纳等等，而在MPV车型中有一款天花板车型，它就是丰田埃尔法，但是，对于大部分消费者来说，别克GL8比较实用，也比较高端，别克GL8厂商指导价为23.29万-53.39万元，它也是国内MPV领域中的销冠车型，同时也成为了国内中级MPV的标杆车型。
与本田奥德赛和丰田塞纳相比，别克GL8底盘更加舒适、驾驶感更好，而且别克GL8隔音效果更佳，采用双层隔音以及隔音棉设计，别克GL8各方面成绩都比较均匀，别克GL8大变样！车长5.3米，2.0T+48V轻混，网友：售价才是亮点！对于MPV车型来说，更适合长途行驶和自驾游出行，它也是公司接待用车的常青树。
不管家用还是商务用车，别克GL8都能胜任，别克GL8已经连续4、5年夺得销冠，但别克GL8也有不足的方面，比如油耗，别克GL8搭载2.0T+9AT组合，百公里油耗高达11L左右，并且需要加95号汽油，这点确实不如丰田塞纳和本田奥德赛混动车型省油。
自从新能源时代来临之后，别克GL8就不香了！这也让别克GL8感受到了一丝丝危机感，如果不改变自身，别克GL8可能会被时代抛弃，再加上国产车的崛起，合资车的优势越来越少，比如加价提车的雷克萨斯，现在优惠元都没人购买，所以，别克GL8只能被迫更新换代。
我们先来看看新款别克GL8的设计风格，新车车头进气格栅被分为了两层，加上了熏黑处理，提高了整车运动风格，变得越来越年轻化，毕竟现在的购车群体越来越年轻化，如果跟不上时代需求，汽车销量还真就不怎么样。
目前，大部分汽车都在追求大尺寸、大空间，而新款别克GL8也提高了尺寸，新车长度经突破mm，轴距达到了mm，宽度接近mm，这可能是有史以来最大的别克GL8，这显然就是冲着比亚迪腾势D9来的，大空间也是国内消费者的需求，这点别克GL8算是想明白了！
但是，看到动力后却有些失望了，新车搭载2.0T+48V轻混系统，依然匹配9AT变速箱组合，只是对细节上进行了升级而已，最大马力只有Ps，最大扭矩为N·m，当然，轻混系统可以降低一些油耗，迫于压力，新款别克GL8预售价可能为22万元左右，为了销量和自己的地位，别克GL8这次真的豁出去了！
文/海韵天成