在车尾部分，新款昂科威的设计相比于车头要更有高级感，采用了全新样式的尾灯造型，贯穿式镀铬饰条更加细长。尾部采用镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，尾灯的尺寸比较大，下方则是双边共两出的排气布局，运动感十足。在外观设计上采用了别克家族式设计语言，飞翼式进气格栅，保险杠左右雾灯处类似“虎口”造型的镀铬装饰，都让整个前脸更加时尚动感。在汽车市场年轻化的趋势下，新款别克昂科威的内饰大面积采用木纹饰板，尽管没有全皮革材质，不过通过镀铬材质以及石英表的点缀，依旧可以营造出不错的豪华氛围。款昂科威在内饰的设计风格上没有太大改变，依旧是我们熟悉的展翼式设计，中控台采用了大面积的钢琴漆装饰板覆盖。
在中控台上有大面积的钢琴烤漆材质，有效提升了内饰的质感，它还有全新样式的电子档杆、按键式空调面板等，它的科技感和档次感都是很足的。在中型SUV市场之中，昂科威的表现一直都不错，新款车型在进行配置调整之后，车内的竞争力进一步提升，对于销量有所帮助。在其他细节方面，其前排还配备有座椅加热和方向盘加热功能。
在配置方面，昂科威也是动了不少心思，全系标配可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、GPS导航系统、语言控制识别、全LED大灯等等。在后排座椅放倒的情况下，后备箱纵深能够达到毫米，数据表现不错。后排座椅放倒后，后备箱的最大容积可扩展至-升，加上多达20处的储物格，昂科威的储物能力一点也不逊色。车内空间充足，全家外出旅行不在话下。昂科威在动力方面或将搭载1.5T发动机，匹配7挡双离合变速箱。这台1.5T发动机具备很强的爆发力，加速有持续的推背感。
值得肯定的是，新款昂科威取消了现款的2.0T、4驱、7挡双离合变速箱等配置版本。而昂科威在中保研碰撞测试中，除轮毂、侧气帘有差距之外，在其它项目上保持高一水准，说是有惊无险吧。而且这辆车还配备了自身研发的ACC自适应巡航系统和LDW车道偏离预警系统，在主动和被动安全方面，都能给驾驶带来更加安全的保护。除了主动刹车、并线辅助、度全景影像、运动驾驶模式等常见功能之外，它还配有自适应巡航以及车道保持辅助系统。我开车在市区基本是11个油的样子,在高速上面有好几个油,在路上也能达到七点几。而2.0T车型将搭配通用最新的7挡双离合变速箱，并配备四驱系统。除2.0T车型外，昂科威还将提供四驱车型，并配备了CDC全时主动液力减振系