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尾部造型上，更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感，同时新车换装了全新的尾灯，造型更加细长，内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源，看起来更加具有质感。此外，现款车型的牌照安装位也由后备厢中央移至了后保险杠上，后雾灯也变得更加细长，视觉效果更加自然。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，与现款相比新车在长度和高度上进行小幅增加，其他方面没有发生变化。
在内饰方面，新款英朗基本与现款车型保持一致，依旧采用了简洁实用的设计风格，包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。由于配图车辆为15T自动基本型，所以配置水平较低，高配车型中控台中央还将配有液晶屏幕。
动力系统是此次新款车型上比较大的改变，现款的1.4T和1.5L发动机将会被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率马力，传动匹配手动或双离合变速箱；1.3T发动机最大功率为马力，传动匹配6速手自一体变速箱。
●总结：
新款英朗主要的变化有两大方面，其中最新的家族化外观设计让新车相比现款车型变得更加年轻时尚，同时全新的前大灯组和尾灯也进一步提升了这款车的颜值和质感，竞争实力自然有了显著提高，在这个“看脸”的时代更能引起消费者的
除此之外，新款英朗的另一大变化就是换装了全新的小排量三缸发动机，虽然很多消费者对于三缸发动机存在抵触，但不得不承认的是小排量三缸发动机越来越成为未来燃油车发展的一个趋势，拥有更低的排量、更好的燃效与经济性让很多汽车厂商都开始投入其中，如果未来新款英朗所搭载的两款三缸发动机能拥有不错动态表现的话，相信这款新车依然能够获得不错的市场表现。（文/汽车之家吴昱晨）