文/鱼七
别克GL8这款车型作为别克家尤为推崇的一款车型，素来都拥有着不错的口碑与表现。而且从上市以来，它就一直力压奥德赛，从而稳稳地占据着MPV界的销量宝座，此时很多人都会有所疑惑，它究竟有什么好的呢？它的优势又是从何体现而出的呢？
从外观来看的话，别克GL8依旧采用的是该家族经典的设计风格，银色的网格进气格栅与一条长长的银色镀铬条融合在一起，便构成了它独特而又大气的前脸。而两侧的灯组，均采用的是LED，如此的搭配，不仅使得它的外观格外的和谐，而且还为它带来了更好的辨识度。
从侧面来看的话，就会发现它所展现给大众的是一种稳重的形象。平顶的设计加上下方一对双五幅式轮毂，将它定义为了奶爸亦或是商务人士专用。至于后方的话，最大的亮点就是与前脸形成前呼后应效果的尾灯了。而如此的搭配，为它的外观可是加分不少。
进入车内之后，便会感受到尤为宽敞的空间，而这就是因为它的长宽高分别为**mm所导致的。与此同时，车内的整体风格也比较偏向于简洁的风格，这样的风格不仅美观，而且还尤为大气。
可支持四向调节的四幅式方向盘，虽然较为大气、美观，但遗憾的是，别克GL8陆上公务舱T舒适型以及别克GL8ES陆尊T舒适型俊使用的是塑料材质，这样的材质不仅会影响整车内饰的质感，而且还会影响驾驶人的触感。
与此同时，在座椅的材质方面，也只有这两款车型采用了织物材质，而其余车型则采用了真皮+仿皮亦或是真皮的材质。其实在我看来，这两款车的售价也并不算低，却在方向盘和座椅材质上如此的敷衍，还是有一点点说不通的。
至于中控区域的话，则采用的是10/12.3英寸两种大屏，且大屏的外观与科技感都非常的强。但较为遗憾的是，该车在安全方面做得并不是很到位。比如其它品牌车辆标配的并线辅助、疲劳驾驶提示、主动刹车等功能，也只有在为数不多的几辆车中有所配备。
从动力方面来说的话，该车还是有着不错的口碑的。虽然此次新出的车型较多，但是均配备的是2.0T+9AT的动力组合，这样的动力组合不仅能够源源不断地迸发出超强劲的动力，而且还能使它的最大功率达到kW（Ps）。
无论你平时的开车风格是平稳型的还是激进型，该款车的动力都足以满足你的需求。而在底盘方面的话，它搭载的是前麦弗逊和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，所以它在转弯时的侧倾度会比较大，且对于路面的过滤性也不会太强。
而除此之外，该款车还有一些车主反馈出来的小毛病，其中包括：不太人性化的座椅设计、过大的胎噪和风噪、超高的油耗以及略逊色于对手的保值率等。这些问题虽然一直存在，但是这丝毫没能影响该款车型的销量，而之所以导致这种情况出现的直接原因，就是它的超高性价比。
毕竟，它的厂商指导价仅为23.29-52.99万，且低配车型还拥有着一万左右的优惠幅度。此外，别克GL8的空间相对于其它款车来说，也拥有着较大的优势，所以它才会得到如此多消费者的青睐与宠爱。毕竟，选择购买MPV车型的人，大多都更看重于空间和性价比，所以对于胎噪和风噪亦或是不太人性化的座椅设计等一系列的小问题，也就不太在乎了。
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