国内汽车行业的蓬勃发展，将我们的日常出行也带上了新的“高峰”。在以前，“刚需”的重心是在“出行代步”，而如今，“新刚需”的重心则逐渐转移到了“出行品质”。尤其是在中大型SUV市场，人们不仅仅希望车辆能够满足大部分用车场景，还希望其能带来更高品质的用车生活。所以，不少人将目光锁定在中大型SUV市场的两位实力干将——别克昂科旗，丰田汉兰达上。
今天，我们就一起来对比看看，这两款车是否能成为消费者心中所期盼的那辆“全能豪华SUV”呢？
“豪华大七座SUV”，昂科旗果然名不虚传
如果想要满足大部分用车场景，实用的“大空间”肯定是必不可少的。
对于昂科旗和汉兰达来说，都是大七座SUV，空间自然也是它们的强项，不过两款车型之间也存在一定的差距。
通过具体的尺寸对比，我们可以看出，昂科旗在长度、宽度以及轴距方面，都有着明显的优势。而且昂科旗内部采用高效的剧院式座舱布局，还能够带来更舒适的乘坐空间。
此外，昂科旗的二排座椅还拥有mm滑动距离，可以使车内空间更为灵活，同时，车内还采用了42处储物空间，日常使用也十分便利。
对于汉兰达来说，mm的轴距相比现款车型的mm有所增加，高度方面也有了较为明显的提升，头部空间更加宽敞。
但是，相比于昂科旗而言，汉兰达的整体空间尺寸还是会略逊一筹。
在储物空间方面，汉兰达做得也算是较为用心，车内拥有丰富的储物空间设计，能够满足日常所需。
昂科旗凭借越级配置，更胜一筹
当然，除了“大空间”，想要拥有高品质的出行，配置的丰富与否，在一定程度上也是非常重要的一个影响因素，我们先来看看两款车型的科技配置对比。
通过配置对比表格我们不难发现，昂科旗在科技配置上可以说是“火力全开”，凭借“越级配置”牢牢抓住了我们的注意。
虽然两款车型都支持车联网、OTA升级，HUD抬头数字显示等时下主流的功能，但是昂科旗还配备了自动泊车入位、发动机启停技术、陡坡缓降，以及远程启动等功能，这些都是汉兰达所没有搭载的。
此外，主动闭合式进气格栅这项技术，在近几年才陆续装配在比较高端的车型上，我们在昂科旗的配置中也看见了它的身影。
对于汉兰达来说，它虽然配备了前排无钥匙进入，面部识别，以及全液晶仪表盘，科技氛围也算不错，但是无法支持手机互联映射，也没有内置行车记录仪，相比于昂科旗对于消费者的吸引力，还是会弱上一些。
除了科技配置之外，车辆的舒适性也是影响出行品质的另一个重要因素。
为了打造出更为出众的出行品质，这两款车型还都非常注重车辆的“舒适性”，均配备了自动空调，支持温度分区控制、后排独立空调并带有后座出风口，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，以及负离子发生器，无论户外天气如何，座舱内的空气都依旧清新宜人。
不过，当我们看向两款车型的舒适配置“差异”时才发现，原来，昂科旗竟然悄悄地“升维打击”了一波，不仅价格比汉兰达更低，舒适配置却只增不减。
尤其是在座舱的静谧性方面，相当厚道地搭载了ANC主动降噪科技，前排多层隔音玻璃，同时采用BoseCenterpoint虚拟环绕声技术，配备14个扬声器，静谧座舱+高品质音响，如同营造了一个移动的音乐厅。
虽然汉兰达也采用了著名的音箱品牌JBL，但是只配备了11个扬声器，而且也没有搭载主动降噪功能和多层隔音玻璃，音质体验会受到不小的影响。另外，汉兰达的前排座椅也仅配备了加热功能，并不支持通风和电动座椅记忆，所以在实际驾乘感受上，昂科旗还是会更具优势。
2.0TVS2.5L混动，你更Pick谁？
来自中大型SUV的“豪华”，除了在空间尺寸、智能科技以及舒适配置等方面“发力”以外，动力感受也同样十分重要。因此，对比完昂科旗与汉兰达的空间和配置后，我们再将目光转向两款车型的动力表现。
可以看出，两款车型采用了不同的动力路线。
上一代汉兰达采用是2.0T发动机+6AT变速箱的组合，但是到了款车型，全系都配备了2.5L双擎混动系统，在燃油经济性方面有了较为明显的改善，四驱车型的百公里综合油耗仅为5.8L。
昂科旗采用的是2.0T+9AT的动力组合，其中，Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，可实现最大功率kW，峰值扭矩N·m。相比于汉兰达，昂科旗的大扭矩优势，能够带来更为强劲有力的加速感受，而且极速也更高，可达到km/h。同时，得益于48V轻混动力系统的加持，还能带来更加畅快平顺的驾控体验。
结束语：
总的来看，作为中大型SUV市场的佼佼者，昂科旗与汉兰达这两款车型的实力表现都是大家所有目共睹的。汉兰达无论是空间、配置还是动力，都称得上是可圈可点，对于家用消费者来说，大部分需求都能够满足。不过，如果想要更大的空间表现，更智能便捷的科技体验，更舒适的配置，以及更为强劲的动力感受，别克昂科旗无疑是更好的选择。而且，能为我们带来的越级豪华、越级舒适的昂科旗，价格相比于汉兰达而言优势也更为明显，作为“全能豪华SUV”，昂科旗可谓是实至名归。