提车时间：年11月22日
费用明细：购车优惠2.5万，裸车11.5W，综合落地13.5左右
选车对比：选车时按照10万出头的预算，综合对比过起亚傲跑（KX3）、长安CS75（试驾CS55PLUS）、卡罗拉and雷凌（试驾雷凌）、宝来and朗逸、经典轩逸（14代无优惠超预算但试驾过）傲跑1.6L自然吸气最大马力只有匹，内饰塑料感极强，再加上品牌力以及市场活力等前景不乐观的情况，最终放弃。
长安CS75（试驾55plus）相比来说马力更大，油门响应更快，但相对制动距离也更长，顶配裸车价10万4，配置更高，但考虑到未来5年后的用车体验最终还是选择别克，因为身边朋友的55plus手动版油耗过高，以及出现多处生锈的情况。
卡罗拉and雷凌，自然吸气版本内饰丑、动力弱、空间相比威朗小（主要是后排），优惠少且无现车。油耗方面其实也就那样。试驾体验一般般，30码换挡有明显顿挫感，据销售说是齿轮转钢带介入导致。个人不喜欢。
宝来and朗逸，我记得是干式双离合？比较久了记不清了，反正外观个人感觉呆板，空间也一般般，好像还得加95的油，所以没考虑。而且整体价格也超预算。
轩逸是这几款车里个人感觉最拉的，一点优惠没有不说（当然经典轩逸10万顶配很便宜但白色加价），试驾时销售千叮咛万嘱咐让我轻踩油门，前30码加速要小心翼翼，难不成我提了车回家要给它供起来？
最终综合这个价位11-13万以内个人感觉威朗更全面，性价比最高。
新车初体验
驾驶感受方面：相比于试驾车型威朗proGS疾风版，乐享的油门响应没有那么迅速，但家用完完全全够用。方向转换平稳顺滑，换挡逻辑清晰无顿挫，高速行驶可以感受到整个车身非常扎实沉稳，行驶起来非常安心。车道偏离预警以及刹车预警判断合理、准确，开启辅助模式可以极大提高行车安全性，刹车预警帮我躲开最少两次追尾。
整体感觉极佳，非常喜欢这款车，越来越觉得这个价位没有一款车可以超越它（个人体验，有不同意见我尊重）。
能耗小结：高速80-KM/H油耗6.3-6.5，-KM/H油耗6.5-6.7
综合市区+高速目前油耗7.4L百公里，行车均速31KM/H上下，由于最开始一个月有长时间怠速情况，所以目前整体油耗8.4L百公里，但最近根据里程表和加油升数计算是6.8L百公里，1.5T动力可以有这样的油耗表现我觉得非常满意。
高速+市区综合油耗
+公里整体油耗表（前期长时间怠速停车）
最后感谢我的好兄弟帮我提供选车参考意见以及帮我争取到他权限内的最大优惠。