原来是昂科威老车主，从年的6月开到了年的12月，5年半的陪伴，对别克的情怀或者说情结还是很深的。
所以再度选车，虽然也和当年选择昂科威的时候一样，罗列了清单去挨个对比，但是最终的选择依然还是别克昂科旗，这台中大型七座SUV，也是如当年的昂科威一样是同价位最好的选择。
这次选车的时候，清单就是四台车：
最好的选择也是我最终的选择，昂科旗28T四驱尊享旗舰型；选七座车必然被推荐的日系标杆，汉兰达2.0T四驱百万纪念版7座；谈到空间绝对有信心这台就是大，途昂TSI四驱豪华版；确实是同门师兄弟，开拓者RSTTwin-Clutch四驱7座。
这四台车，其实都算是满足我的需求了！四驱——这是我多年的坚持，之前的昂科威也是四驱精英。空间——更换昂科威就是要加大车内空间，满足家庭二胎到来后的实际需求。
当然，清单最后也是白列，你们也看到结果了。回头和你们分享我选择昂科旗的理由，先晒晒我的前后两台别克座驾吧！
第一台当然是昂科旗啦。这四台车里，昂科旗的外形最独特，也是因为分体式大灯设计，辨识度很高。这次选择了白色，主要还是因为媳妇觉得白色好看、大气！
然后是我的老座驾昂科威。
其实已经出手了，价格还不错，也算是兜底了我三分之一的昂科旗车款吧。置换还有别克换别克的置换补贴，其实也算是尽了最后一丝余热吧。
它对我真的很好，我当年也是认为它是最佳选择。只是没有第三排，现在满足不了我的需求了，所以决定更换。
决定购买七座车，五座升级成七座，主要还是因为国家取消了七座的那个检车要求。对我来说，家用车麻烦少是最好的，很多人也都建议过我买两台五座车，但是我总是坚持一台车。因为两台五座车，依然有个最大的问题，就是麻烦。
一台车，一台大车，其实是最省事最省心的选择了！
说说没有选择其他车的原因吧！
汉兰达则是就放弃在试驾上，本来四台车里面就属汉兰达空间最小，关键是还搭载了一台6AT变速箱，很明显的起步迟缓和低速拥堵有顿挫，加上还要等，就选择了放弃！
途昂还算满意，如果V6的价格能下来，再或者配置能加一些，再或者质保时间能长点，我也许会心动。但是他家不仅争取不到这些，销售甚至都不太搭理你。
选择昂科旗其实也是看服务，看品质，看配置，看空间，看动力，看很多东西的综合结果。