别克昂扬作为一款为当代年轻人打造的SUV，采用了轿跑的外形，但是并不是轿跑。轿跑SUV的内部空间一般都比较小，但是昂扬这款车的内部空间依旧可观，如果单纯说它是一台轿跑SUV，那就埋没了他这样的空间尺寸了。因为它的轿跑外形，前卫而又科技感十足的车身线条设计，让很多人都误以为这是一款新能源车，其实它一款血统纯正的汽油车。
网上许多人认为昂扬的设计太不“别克”了，车身上没有了别克的经典元素，但是一味守着前人留下的设计，终有坐吃山空的一天，在新时代的别克，让我们见证这一代别克人创造出新的经典，新的灵魂，也未尝不是一件令人兴奋的事。
说回我们这篇文章的主题，动力。动力系统方面，昂扬GS搭载了与相同的第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为kW（Ps），峰值扭矩为Nm。更重要的是，发动机对于燃油标号要求并不高，官方推荐加92号汽油即可，在油价不断上涨的今天，对于车主来说无疑是个好消息。
传动系统方面，昂扬GS同样匹配了一台可模拟7速的CVT无级变速箱，并配有L挡（低速挡）。换挡形式并未采用时下流行的电子式，机械式挡杆样式相对传统，手柄上方提供了+/-挡按键，提供了一定驾驶乐趣。值得一提的是，这台CVT变速箱采用的是钢链结构，相较于日系品牌CVT变速箱常见的钢带结构，具备更强的扭矩传递，更好的可靠性和耐久性。