上汽通用别克-昂科拉
官方指导价：13.99-18.99万元
车主一动力：我喜欢一踩油门就有的那种感觉，昂科拉起步有点肉，稍给油就40以上了，市内跑够了。起步慢点安全，想速度快还是要舍得踩油门了，如何取舍，各有不同，我对动力比较满意。
车主二动力：车是买给媳妇的，但前面多公里基本都是我开的。我开车算比较激进的，起步的时候不想被后车滴，眼里也容不下前面有磨磨唧唧的车。
车主三动力：平时开始都是轻踩油门，前段反应稍慢，但动力还是能感觉源源不断的，深踩油门的话，提速还是比较快，平时超车什么的无压力。
车主四动力：总体来说还是比较强劲的，起步的时候只要你舍得给油，加速还是很不错的，推背感很强。低速换挡顿挫感很明显，高速几乎感觉不到。提速真的很快，我经常把很多车甩的很远。
车主五动力：虽然是小排量涡轮增压，动力还是不错的，比原来的那台车稍微好点。不过总体感觉没有大众的那台1.4T的动力总成好，需要加速的时候，反应还是比较明显存在思考人生的现象。
车主六动力：市区超车，只要不是那种运动豪车小钢炮，超车妥妥的，高速公路超个货车不在话下，稍微深踩油门就过去了，目前还没试过油门到底的感觉。
车主七动力：加速能力可以，只要肯给油，推背感强，速度也是杠杠的。我说的速度是公里以内，超过这个范围我没有怎么尝试过，也不推荐，因为买昂科拉不是买赛车。
车主八动力：动力绝对够用了，市区超车无压力，之后提速有点慢，毕竟是小排量吗，总的来说，小胖动力表现还是不错的，毕竟车重在那啊！
车主九动力：起步狠踩油门动力才会上来，但没有必要那样，2档之后动力就来了，反正自己也不是个急性子，基本上只要注意力集中，绿灯后都能够正常跟上前车。
车主十动力：起步有点肉，当然舍得给油或者调到运动模式上还是有显著变化的。跑起来后则很轻快，特别是高速时加速很给力，涡轮的作用不是吹的。