大家好，今天和大家分享的是《手握14万，别克昂科拉和传祺GS4如何抉择？看完你就知道了》。
传祺GS4性价比如何？
性价比中等，不高不低，老旧1.5T低功率发动机，使爱信6at配这么好的操控都感心有余力不足。比照博越，h6，rx5性价比算低了点儿。那时候经常坐老乡的车，有时候也会去开开感觉还是不错的，刚好今年回家过年要车车票也买不到。
感觉别克昂科拉好在哪？
整体感觉性价比较高，总体没啥问题，只是一些细节，还有提高的空间。因为家里有台大点的轿车，这次买车主要就是我个人代步。不想买太大的车，市内开起来别扭，停个车都能急出一头汗。主要也就是因为灵活性买的昂科拉，车挺小，很方便。你豪爽我也豪爽，拍板成交。你豪爽我也豪爽，拍板成交。
用车感受：
先看传祺GS4的动力，动力方面感觉应该还不错，平时很少开别的车，朋友开我的，都说动力还不错。自动精英科技版动力足够的，1.5T发动机马力那是杠杠的。感觉GS4油门调价比较好，提速快。起步很快，初段的动力输出还是相当强劲的，属于那种你只要踩他就给你送的那种。油耗也是我综合的最关心的，现在磨合期内8个油上下，还是挺不错的。
再对比别克昂科拉，平时开空调或拉东西的情景下对于动力几乎没有什么影响。我上的1.3T的车型，觉得动力还挺充沛的。整体上，我感觉动力还是蛮不错，开起来也平顺带稳，我主要是上下班代步车，用起来各方面都OK。起步的时候轻轻踩油门输出的动力很平顺，遇见比较磨叽的司机，需要超车的时候速度提升的也很快。小排量的涡轮增压发动机加上一键启动，油耗还算可以。油耗在9左右。这几天跑了几趟高速。油耗降到了8.5。但手动挡的也有人开到5.几，6.几的。只要驾驶习惯好，油耗不是问题。毕竟只有1.4的排量。
看看传祺GS4的操控，操控性也还不错吧，我买车主要是家用，也从来不会追求操控什么的。方向盘变向都还是轻松的，回中力的表现ok，而且也能有路感的反馈，这点也提升了我的驾驶感受。本身是智联版本，远程用手机智慧传祺，可以定位解锁，钥匙走近车体自动解锁远离自动上锁很好玩。故障操控系统：油门加速反应挺快，刹车也比较灵活。舒适度必须得打9分，多一分怕骄傲，空间大就是得劲，上面也说过，不再赘述了。而且震动也特别小，有时候都以为自己没启动呢。噪音方面也算是令人满意，只是开到八十以上就会噪音就会有些大。因为都是真皮座包，坐着很舒服，好几个朋友都说看内饰和20万的车一样。
再开别克昂科拉，操控的话，说实话我还真没什么概念额，就是感觉开起来还算可以吧。转向还是不错的，方向盘很轻，不会拉不动。我的这款车有车道偏离预警系统，适合长途跋涉注意力容易跑偏的人。唯一美中不足就是那个中控扶手那里感觉也太掉档了，一个小小把手设计，真是欠缺，严重欠缺。副驾驶肯定是最舒适的了，要不坐车的一般都特别喜欢坐这个位置呢，视野也特别的好。除了过减速带有些颠，其他的都还不错。启动噪音小，加速有点噪音油耗也不算高就开启玻璃窗有点噪音。座包包围很不错，特别是腰部，支撑很到位。
进入传祺GS4车内，而不是像浅内饰那样需要总去打理，上个车都要小心小心再小心。中控真的土，仪表盘我也觉得不好看，要是液晶仪表盘就完美了。内饰的做工还是很棒的，看着就特别的细致，而且材质特别有质感，摸起来手感特别好。比如天气冷了，你想打开空调或者天窗，你只要说你说你好小祺它就会给你办到。空间主够使用，能满足日常的家用范围。我身高厘米，驾驶舒适。出去玩的时候第二排座椅放倒的话躺着也足够了，以后自驾游的话也能当半个房车了。后备箱的容积也不错，可以放好多物品。
再看别克昂科拉的内部，内饰的设计风格我还是比较喜欢的，很简洁也很干净，看起来也相当的舒服。中控屏感觉豪华，许多豪华车才有的这种设计。内饰的整体架构不错，格调简约大方，很有档次感。异响异味什么的，也都没有。我们家人都属于偏胖的体型，空间感觉有点小了。我家包括我自己身高都不是很高，空间对我来看够用，毕竟不能跟中型车比。第一排储物空间让人惊喜，中控格子很深，手机能完全放到底。后备箱空间比较小，放两个箱子基本上就放不了其他东西了。
点评：
对于传祺GS4来说，发动机噪音小，座包舒服，空间大，不过买车就是自己喜欢才买的，开了一个多月暂时还没有发现什么特别不满意的地方。别克昂科拉的话，原车带倒车影像，对于我这个新手来说还是比较实用的，但是空间小一些，驾驶时偶有顿挫感，卤素灯比较暗，导致晚上开车，安全感不足，没有前雾灯。对于这样两款车界性价王，各位有什么高见呢？