最满意的就是昂科威四驱车型驾驶起来所带给我的舒适度了，其实昂科威四驱车子在买之前，朋友还不建议我购买，其实我觉得呢，车子就就用来开的，就像两口子过日子一样，好不好只有自己知道，别人的建议不见得就是好的，不见得是对的。选择别克昂科威就是因为这台车的驾驶感受与众不同，好开，提速快。既然是四驱的，它的四轮独立悬架非常舒服，并且是智能四驱系统，所以在开起来的时候，感觉四个轮子抓地力特别的棒，感觉很有劲，昂科威的车底盘也非常的扎实非常的有力，对于你行驶在河里的坑洼地或者山上的平的道路，行驶起来真的很舒服，轮胎也大，抓地力确实棒极了。
昂科威Plus分为五座版本和七座版本，他的布局以及轴距实实在在的满足了用户多元化的需求，第二排座椅调节方便进出，尤其是他的座椅，符合最新人体工程学，采用了分区域发泡工艺调节，在舒适性的前提下也提供了全身的包裹支撑性。而之前提到的用料方面，别克品牌从未让他的用户失望，复合羊毛毡增强了座椅抗皱的能力，像座椅选用的是高档打孔的材质，以及座椅通风加热记忆，这些都是基本的标配，无论春夏秋冬，全面适应。
整车前长后短，修长的车身腰线，比昂科威S愈加霸气。不管你是买了家用仍在商用，外观都是比较吸睛的，开出去都是比较有体面的。内饰上的话，风格是比较简练的，连续了别克经典的家族环抱式的规划语言，在细节中还透露出这个车的奢华气味，无论是做工工艺仍在用料上都是比较用心的。车内的部分都是软性的材质，坐起来仍是挺柔软的。中控台角度的歪斜会让驾驭人员操作起来愈加的便利，按键式的电子排挡风格也是满满的，并且愈加的节约空间。全体上科技感也是不错的，在线实时导航，语音助手，还支撑carplay，carlife，也是现在年轻人比较喜爱的。说实话，昂科威plus的优惠不算很高，可是也是能够接受的规模。根据他的装备来看，性价比仍是不错的，同等级里已经算高档的了。空间大，动力微弱，装备丰富，底盘厚实，朋友都说这车真不错，买的值。