别克昂扬在外观上采用了最"新"的家族式设计语言，整体更时尚、运动。
前脸采用大尺寸六边形进气格栅，内部运用点阵式中网，周边有镀铬饰条装饰。前大灯组采用LED光源，点亮后辨识度极高。
下方的保险杠上也是大面积运用了黑色护板以及两侧银色雾灯组装饰，整体看起来还是非常运动的。
在同级别同价位的合资车型当中，它对于是属于第一梯队的。中控屏的下方，可以看到是空调中控区，是采用了一个实体按键控制，那是便于盲操，个人还是比较这种设计的。手机无线充电它也是又给安排上的，其它配置方面，像度的全景影像加上透明底盘，还有包括前排的座椅加热，L2级的智能驾驶辅助，还有流媒体的后视镜，这些功能都是比较贴心的。
高颜值是昂扬带给我的第一感觉，这台昂扬GS版本造型很像一台性能车，运动氛围十分强烈，尤其是侧面的溜背车身造型，让我百看不厌，“潮味”十足。
前脸这细长的日行灯也是相当有侵略性，甚至给我几分新能源车的味道。
以前觉得别克的底盘应该是软趴趴的，但昂扬倒是很有韧性的那种，减震不生硬，中后段支撑也很充足，在连续过弯的情况下重心转移都非常迅速，开起来能给我特别自如的感受，很运动。
昂扬的售价方面从13.79——17.89万元，个人觉得这个价位还是很符合本身的价值，后期肯定也还会有一定的终端优惠，在同级别同价位中肯定也会更占优势。车身尺寸方在为**mm，轴距mm，整体也符合家用SUV的需求。动力方面百公里加速只要7.9秒，这也得益于它的1.5T发动机，最大功率达到了kw，最大扭矩N.m，最高车速更是到了km/h。
加速是真畅快，虽然排量不大，但超车时整体感觉特别轻盈，动力能迅速爆发出来。CVT是钢链式的，可靠性好，噪音这块我是没明显感觉。
不得不说，昂扬真是一个优秀的家用“全能手”，还是非常建议小伙伴们看看这台车的。