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TUhjnbcbe - 2025/2/17 9:18:00
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大家好!我是昂科威Plus车主,来自漯河,我提的车型是"款T五座四驱豪华型",购车价23万,开了公里,综合油耗9.1L,大家看看我买得贵不贵?

一、我的选车过程

买车之前我也做了很多功课的,这款车就算是同价位的车子里面,性价比比较好的一个了。不论是动力,还是空间,昂科威PLUS这款车都非常的让我满意。家里人就比较追求实际,他们不会在乎你买了什么大品牌,他们更在乎实际的使用感受。这款车满足了我生活中的大部分需求,而且价格也合适。

二、外观与内饰的感受

昂科威PLUS外观的风格有点像老大哥昂科旗,就比较饱满,比较大气的样子。前脸的设计我觉得没问题,家族化的中网设计,LED大灯组这些地方都挺好看的。唯独就是觉得它侧面的比例上有些不太协调,因为它上半部分确实是特别大,又长又高的一个车,轮胎的尺寸稍微的小了那么一点,换个大一号轮胎效果会更好。

仪表盘也是一块液晶屏幕,但是因为平常不会用手去碰它,所以这个不存在问题。就是中控屏,虽然说有语音识别控制系统,但是比如说停下车的时候,想去做个什么设置,比如说调一下音量的声场这些,就需要动手操作大屏。大屏幕看着很爽,尺寸也大,就是比较容易沾指纹,我看有的车友买了个防沾染指纹的贴膜,改天我也淘一个安上试试。

三、乘坐舒适性感受

像昂科威PLUS这种级别的中型SUV,空间给我的体验是没有任何问题的。不管是乘坐空间,还是它的储物空间,后备箱的空间我都比较满意。尺寸在这放着呢,所以你说它的空间肯定是不会有问题的。至少从我提车回来到现在,我是没有发现这个车存在空间上的问题。车内储物空间很多,放小东西也很方便。我觉得这辆车的减震还是很舒服的,都说SUV的减震比较硬,但是我觉得昂科威PLUS它的减震效果就不错,过个减速带,或者是偶尔遇上个坑洼的路段什么的,也不会觉得很颠簸。而且车里面座椅的乘坐感受也很舒服,车内的座椅设计很符合人体工学结构,不管是你坐到哪个位置。前排也好,后排也好,乘坐的感受还是挺舒服,挺让人享受的。出远门的时候父母亲也不会觉得累,这让我觉得心里边特别有成就感。

四、动力和操控感受

动力不说是非常猛,但是开起来感觉还挺好的。有时候我喜欢用运动模式,这个模式起步踩油门,这车会让我感觉到推背感都比较明显。只要舍得给油,它完全可以让你感受随心所欲的动力。谈一下这车的操控,可能有些人没开过这个车,他们会觉得你这车这么大,看着就很笨重,不好开。我其实没去试驾之前,我心里也有这个想法。但第一次去店里试驾回来,我就放心了。这车就是它车内的辅助操控配置还是非常全面的,倒车的时候有影像,有雷达。出远门有巡航,这些配置都是非常实用的。另外别克的车,它的底盘风格也很扎实。开这车在市区里面,我最大的感受就是它下盘非常稳,转弯的时候不会有很明显的倾斜。油耗方面,在油耗这块还是表现的相当不错的,目前的我这车平均油耗是在9L左右,对于这台车来讲,如果是没有这套汽油48v轻混系统的存在,我想市区里面开,油耗应该是要在9个以上的。但正因为这台车它全系都加入了这个48v的轻混系统,尽管它不可能和插混系统和油电混合那样的省,但能省则省,对此我已经是非常满足了。

五、结语

1.最大的优点。作为一台大尺寸的家用车,车子的空间还是挺够用的。它的后备箱尺寸够大,就可以放下很多的东西。周末出去购物,或者是一家人出去自驾游,回老家办点事情啥的,都不用担心后备箱能不能放下一家人行李物品的问题。内部的乘坐空间也很大,后排坐三个人也完全没有问题,我这个的身高,在后排甚至还可以翘着二郎腿,足见它空间有多么好了。

2.有何不足之处。侧面的设计上我觉得有一个地方可以提升一下,就是轮胎的尺寸,如果能再大一个尺码的话,我想这个车侧面的轮廓会更协调,更霸气。新车的内饰方面,发现了一些小的不足,就是屏幕特别容易沾指纹,太阳光一照就觉得有点脏。

3.值得入手吗。昂科威PLUS的性价比还行,不说是这个级别最好的,也是前几名的。同级别卖的比较好的中型SUV,过去日系的,德系的居多。但昂科威PLUS出来了,它们就该感觉到压力了。因为配置,价格,动力这些方面,昂科威PLUS可以说都很有优势。

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