别克的昂扬新车上市，就是很典型的轿跑SUV，上半部分结合了轿跑车的流线造型，下半部分车身离地间隙则明显高于普通轿车。尺寸表现不大不小.普通版别克昂扬的进气格栅有5条银色镀铬饰条装饰，GS版的进气格栅采用熏黑的网状设计，同时进气格栅的右上角有着红色的“GS”标志。进气格栅的左右两侧也使用了粗大镀铬饰条装饰。分体式的前灯组看起来更加灵动.侧面有黑武士运动轮毂以及红色刹车卡钳，尾部使用了隐藏排气管设计。
别克全新昂扬Envista的侧身呈现出典型的轿跑SUV特征，C柱的溜背设计相当大胆，与车顶线条几乎衔接为一整条弧形，再加上上扬立体的腰线，侧身向前俯冲的动态身姿运动感十足。而GS版本取消了普通版本的镀铬窗线，改由黑色饰条勾勒，且轮毂、外后视镜均采用了黑化处理，红色的刹车卡钳因此显得很提神。
车身尺寸方面，别克昂扬GS的长宽高分别为//mm，轴距为mm，处于同级别车型中的平均水准。轮胎采用的是马牌UC6系列，主打全能表现，轮胎规格为/55R18。
虽然采用了溜背设计，但尾部依旧显得比较浑厚，尤其是正后方视角，还是凸显了其SUV的真实身份。细节上并没有太多扎眼设计，但整体圆润，造型相对简洁。
两侧尾灯与前灯租采用了类似的细长结构，且一直延伸到了侧面。下包围面积占比较大，采用了黑色烤漆材质并辅以银色饰条装饰。相对比较奇怪的是，整体呈现运动化年轻化设计方向的别克昂扬GS，竟然隐藏了排气口，虽然整体感更为出色，但运动感却因此削弱了一些。