上汽通用别克昂科威
油耗：5.2-27.0L/km
车主一优点：内饰的豪华感在同级别合资车型中应该是罕有敌手！做工的精细程度不次于德系神车。用料也很考究真皮包裹的地方摸上去手感很好。NVH方面做的也好很到位，侧面是双层隔音玻璃，还有主动降噪，在闹市中关闭车窗绝对能给你一个很安静的环境。行驶起来公里以内，无论是路噪还是风噪隔绝的很好，发动机的噪音也只有很小的一部分传进来，急加速时发动机的噪音给人的感觉像蒙了一层棉被一点也不吵人。
车主二优点：最满意的还是内饰,同级别昂科威的内饰真心超越同级,深酒红的内饰配色,简洁的中控,还有一个提升逼格的小时钟.确实可以秒杀同级别,做工材质都不错,内饰可以打满分!外观是买车之前考虑的,内饰是提车之后每天要看的,所以内饰确实非常重要,何况昂科威的外观也是非常大气的!性价比也是很不错的,现在优惠幅度比较大,加上配置动力四驱系统,确实非常吸引人！
车主三优点：买这个车最满意的是内饰，空间，配置和隔音。这个内饰个人认为不输30万级别，环抱式座舱，真皮包裹，宽大的中央扶手箱，买这个车内饰的原因占一半，大声告诉我我并不是一个人！空间比rav4crv翼虎都要好一些，只是后排头部空间不是很大，但是葛优躺座椅完全不受影响。同价位配置高，一键启动无钥匙进入后视镜折叠定速巡航全景天窗这些我在意的配置都有，别的就不重要了。而且隔音特别好，这个anc的主动降噪确实不错，原车音响效果就很好了，不用改装了，有人说低配也是bose的只是没贴牌，因为这个降噪是bose.的，也不知道是不是真的。开到现在公里，首保以后发动机声音小了一些，综上算是基本满意吧。
车主四优点：最满意的两点：一、大威的豪华感是我最满意的，这区间很难有敌手，内饰的软质材料和缝线设计体现出全车的豪华好和用心度二、动力表现，家用suv有这样的动力真的难能可贵，旅程中到处给你自信，就像一个有担当的伙伴一样
车主五优点：内饰，内饰真的没话说，个人特别喜欢，因为显得特别豪华，美系车做工真的没话说，音响效果也不错，驾驶感受也还可以，最喜欢中央扶手，特别舒服，大气，所以个人觉得这个车子的内饰绝对不输其他豪华车的内饰！
车主六优点：首先，动力是我最满意的地方。起步决不拖泥带水，一脚油门上60，也才转，超车干净利落，本人驾驶习惯比较激烈，2.0的发动机完全能满足我的要求，一定要上2.0啊，老铁们，绝不后悔。其他的嘛，大家都差不多，内饰豪华，后排全平，性价比也挺高的。
车主七优点：刚提车不久，确实了解不深，如果说油耗，确实不点大，希望过了磨合能好些，个人目标要在10个以内；还有要吐槽的是前几天，系统找不到钥匙了，很无奈，信号遥控钥匙还能锁门，锁好门，第二天系统终于又认识到它了，哎...估计他们也还在相互认识，慢慢磨合吧！！
车主八优点：最不满意就是副驾驶没有电动调节了，太不应该了，另外油耗略高，不过美系车都这样，毕竟这么重的车，而且高个2个油，也就2毛一公里，没必要纠结太多。
车主九优点：昂科威的储物空间说实话不算很大，但是却设计的比较合理。中控扶手箱，后排出风口，变速箱旁边的水杯孔。应有尽有，包括放钥匙、放手机的位置比我之前那辆思域要好很多。唯一比较鸡肋的就是前排扶手箱了，实在太小了，放不了东西。
车主十优点：花紧凑级的钱，买中级的空间，绝对是越级只选。身高体重，前排调整好座椅后，后排能有两拳多一点，空间很不错，后边三人不挤，缺点是没有后排中央头枕，安全性打折扣，好在中间基本不坐人。
车主十一优点：只要你舍得给油，动力还是不错的，涡轮介入后，动力源源不断的进入，很强很棒！双离合变速箱顿挫是有的，在低速时能明显感觉到！加速表现：D挡模式下，车子起步时比较偏肉，但是给油足够后，速度很快就上来了，动力平顺性：在低速行驶时会有明显的顿挫，这也就是双离合变速箱的槽点！