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丰田汉兰达外观是那种老少皆宜的感觉,不算时尚但是很耐看。车头十分的宽大,进气格栅的尺寸堪比奥迪Q7了。大灯带自适应远近光的功能,在没有路灯对面也没有车的时候,远光灯能自动开启。大轮毂的辐条很粗壮,感觉很结实。尾灯里有个L型的导光带,晚上点亮之后的效果很显档次。后保险杠下面一圈黑色的塑料包围要是不小心蹭了也不用心疼,简单打打划痕蜡就可以了,我就是这么干的
内饰氛围居家,不像是奥迪那样冷冰冰的感觉。坐进车里的那一刻就像回家了一样,感觉一切都很熟悉。方向盘握环是真皮的材质,气囊盖上的缝线不是真的,但看起来很高档。中控台上的按键旋钮啥的看上去不是很精致,但是按动的质感都很清脆,做工对得起品质。车门上能和胳膊接触到的地方该软的都软,手臂放上去很舒服。车里的电源接口特别多,至少能给五个手机一起充电,要是再买个点烟器电源,就能一起给七个手机一起充电了
用一个字形容就是大,所有能想象的地方空间都不小。我开车的时候比较喜欢把椅子往后靠,留出的空间够我把腿伸直。第二排是最舒服的,座椅也能像第一排一样前后调,头和腿的空间都很充裕。把第二排的座椅搬倒之后就能进到第三排,空间和第二排相比小了一些,但也能正常的坐进去,只不过头上的富余量没有第二排那么多后备箱能放下两个登机箱,要是把第三排放倒之后感觉放个床垫也不是没有可能。
2.0T发动机用在这个两吨多的车上将将够用,算不上有劲,尤其是车里坐满人之后,我作为一个驾驶者能明显感觉到加速有些力不从心。动力以平顺为主,激情为辅,反正车里坐一大家子人的时候也只能开得平顺一点了,不能快乐自己苦了一家。所以我一个人在车里的时候,偶尔把驾驶模式调成运动透一透,推背感要比平时强不少,感觉整个车轻了许多。底盘很稳重,四轮的抓地效果很好,特别是在山路上走的时候感觉很安全。陡坡缓降用了就回不去了,每天我把车开下地库的时候都用这个功能,车自己就能匀速开下去,很方便也很安全。档杆前面还有个雪地模式,等到冬天路滑的时候我试试这个功能能起多大作用。转向很轻巧,拐弯或者掉头的时候不费劲。
城市里百公里油耗在13升上下浮动,今天看行车电脑上显示油耗是百公里12.7个油,我能接受。而且最重要的是这车加92号油就行了,比加95号油能省不少钱。一家人坐满七个座,后备箱装满行李,车里开空调,这时候跑高速的油耗差不多是9升,而且汉兰达的油箱容量不小,一箱油基本上能在高速上从出发地跑到目的地。七个座位都是一视同仁的舒服,第二排中间那个位置也没有大鼓包。第二排和第三排都有自己的空调出风口,而且位置都是在头顶上的,我感觉要比放在下面的出风口更人性化。第二排的温度也能单独调整,也不怕家里老人小孩对温度的要求不一样。车厢的密封很好,隔音的效果很到位,即便是在高速上一家人也能在车里说说笑笑,不受外界干扰。
买别克GL8不如买它,新SUV轴距mm,配进口2.0T+6AT,仅24万起!优点:车内的乘坐空间很大,不管是第二排还是第三排的空间都够充裕,一大家子人开车出去旅行很合适。第三排的上下车不费劲,只要扳动第二排座椅的拉手就可以把座椅往前推。后备箱里面很规整,把盖板拉起来之后还能再放一些东西进去。缺点:动力不是很理想,车里坐满人之后发动机的反应慢了不少,一个人开的时候还好,但是深踩油门的时候推背感也不是特别强。