随着这几年MPV车型在国内汽车消费市场的逐渐火爆，不论是合资品牌还是国产品牌都开始向这一领域重点发力，有不少车型都已经获得了不错的市场销量，比如合资车型宝骏，国产车型比亚迪宋MAX等等都有着很高的销量。今天我们的主角别克GL8也凭借着自身优异的性能实力斩获了月销+的优异成绩，这让它成为了别克旗下最火爆的MPV车型，同时也是合资MPV阵营当中的销量亚军，仅次于被称为神车的五菱宏光S。今天我们就来看一看别克GL8这款车到底怎么样？关于它的优点我们就不再多说，主要来看一下它目前被车主吐槽较多的几个缺点。
别克GL8销量数据第1点是它的中低配车型上并没有配备前雷达，这对于一台售价23万以上的车型来说，实在是有点说不过去。作为一台车身长度超过5.2米的MPV车型来说，在缺少前雷达的辅助之下，进出停车位或者在其他较小的空间操作难免会有些困难。
GL8第2点是它的有些车型后排悬架仍为非独立式悬架，这样的配置在一台20多万级别的合资车上并不多见，即使在更低级别的车型上现在也很少能够见到。这导致它经过坑洼路段时后排的颠簸感会偏高，对于一台中高端的商务用车来说，这一点难免会影响到后排乘客的乘坐舒适度。
悬架第3点是它的发动机舱的噪音隔绝效果有待提高，这主要是在急加速时发动机高负荷运转的情况下比较明显，正常行驶状态下别克GL8的噪音控制水平还是让车主比较满意的。
发动机舱以上几点就是别克GL8这款车存在的几个缺点和不足之处，如果后期能够做出针对性的改进提高，相信这款车一定会更受老板们的青睐，销量也肯定会再创新高。大家对别克GL8这款车有什么想说的呢？欢迎参与投票并在下方评论区留言讨论。
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