新奥德赛实车曝光，比埃尔法豪华，轴距，四驱电吸门还看啥GL8？
提起目前市场的老牌MPV，别克GL8和传祺M8、本田的奥德赛都是炙手可热的车型，而别克GL8和传祺M8都在去年进行了改款，而就剩奥德赛依然是老款，销量也是被传祺M8追平，而早在去年，本田就已经发布了新款奥德赛日规版车型，间隔一年，我们又获得了国产新款奥德赛实车图。作为改款车型，新车对外观进行了一定的调整，而根据明哥获悉，全新奥德赛即将发售，比别克GL8豪华，满油km，仅23万起，接下来就让我们一探究竟，看看全新奥德赛到底怎么样？
就从外观方面来看，国产版奥德赛和老款区别不大，但是还是较于老款车型进行了一定的调整，比如车头部分配备了横条式进气格栅，并与两侧羽翼式LED大灯相融合，令车头更显精致。再搭配上扁平化的头灯组以及镀铬元素的点缀，而下方格栅则选用了熏黑造型设计，整体前脸的银黑配色显得层次感丰富，十分年轻时尚！
侧面车身的改变有了很大的变化，车身侧面的线条显得更加精致，并还除过最低配，其他配置都配备了双电动侧滑门，极大的提升应有的档次感，也让全新奥德赛竞争力在众多MPV中更加的强大，在车身尺寸方面，新款奥德赛长宽高分别为：//mm，轴距为mm，相较于现款车型，车身数据上有了一定程度的提升！而尾灯的造型更为宽厚，在两侧灯组之间嵌入了贯穿式的镀铬饰条。后杠两侧带有类似排气管的装饰造型，带有少量的镀铬饰条。
而新款奥德赛的内饰目前还没有公布，明哥就拿美版的新款奥德赛内饰给大家介绍一下，中控和全新雅阁一模一样，配有10英寸悬浮式中控屏，显得更加的具有科技范，此外，大量物理功能按键的采用也令新款奥德赛的车内保持了较高的实用性。下方还提供比较大的储物格，继承了本田空间最大化的设计理念！
动力方面，全新版本田奥德赛预计将会搭载2.0L+电动机组成的混合动力系统，在传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，其中发动机最大功率马力，百公里油耗则可低至5L，满油km，此前只有2.0L一个动力版本，抠抠搜搜这么多年，终于拿出了混动版，省油自是不在话下，在油耗方面更具优势！
明哥点评
本田奥德赛在MPV市场算得上是一位老牌选手，产品力也广受消费者们认可，在合资品牌阵营中销量仅次于别克GL8。不过随着传祺M8的火爆，销量已经可以和奥德赛平起平坐了，超过奥德赛也只是时间问题了，而全新的丰田塞纳和起亚嘉华也是虎视眈眈，也让MPC市场越来越热闹了，竞争力越来越高，在以后的MPV市场只有看谁实力越强才能立于不败之地！