为什么选这台车？因为家里俩娃，一家人带上父母，小车子出行确实不方便，考虑过7座的商务车，不过因为体积过于庞大而放弃，大7座的SUV也是因为同样的理由放弃了，一直想寻找一台既适合日常使用，又能满足偶尔全家出行的车，于是昂科威Plus它来了！
对这台车最满意的地方就是车子的环保座舱和低油耗大空间，当然外观也很好看，所以还是选了艾维亚，辨识度很高，前脸大气，中网进气格栅那里设计完全长在了审美上，有点像中世纪的战甲，既复古又时尚，侧身线条更是修长，一眼看上去很低调，但是线条过渡特别自然，细节拉满，所以即使比这个级别其他车尺寸大，但看上去很和谐，设计满分。
内饰很有新意，很多独特的地方，不像别的车那么中规中矩老气横秋，中控整个像驾驶座倾斜，驾驶人操作更顺手，但对副驾就可能不太友好了，这个仁者见仁，但设计的初衷是好的，毕竟舵手掌握着一车人的安全，内饰做工方面一直是美系车的强项，工整精致，大屏集成了几乎所有功能，但依然保留了部分物理按键，这对老司机来说是真的贴心，也更安全，其他用料不说了，软包裹，真皮座椅，豪华度拉满了，值得特别一提的是前排的双层夹胶玻璃，静音细节做的是真到位，还有电子排挡，按键操作，节省了空间，拉高了档次。
空间方面也是家用车比较看重的，先说储物空间吧，满车都是小惊喜，几乎只有你想不到，没有昂科威Plus做不到，既规整又趁手，后备箱也很大，平整，开口大，电尾门，放倒三排座椅以后的空间更大，放个小孩子的推车或者学步车绰绰有余，再加上两个大行李箱问题也不大，就看你有没有那么多东西可以放了。乘坐空间第二排肯定足够大，座椅拉到后面甚至前在排一米八几驾驶情况下，还能翘个二郎腿，不在话下，如果第三排坐人的话，二排空间也是很宽裕的，三排坐个成年男人可能比较局促，如果身材比较娇小的女性朋友还是完全没问题的，不过我家三排还是留给俩熊孩子吧。后排有出风口，座椅加热，USB，Type-C，充分考虑到乘坐舒适性了。
即使我对动力没有太高要求，这车表现依然很出色，算是意外的惊喜，2.0T发动机，9AT变速箱，搭上48V电机，轻混系统，刚开始我没明白这个48V有什么用，后来才知道，起步更轻快，也更省油，现在的车子，不得不说，太先进了！轻松起步，愉快超车，动力随叫随到。
除了动力，还有一系列高科技配置，最实用的就是全景影像和流媒体后视镜，然后百度系列的APP，导航，音乐之类的，用起来很方便，直接告诉导航，我想吃火锅，它就能给我找附近的所有火锅店，比起一板一眼的指哪打哪，现在的车机系统更像是体贴的管家。
最后也是我下定决心要买这台车的原因，其实是因为销售顾问一语击中了我的“软肋”，他说这台车的内饰用料是获奖级的环保座舱，高级环保用料，搭载了PM2.5净化器，负离子发生器，可以随时杀菌制氧，我不知道是不是真的这么强大，但是我宁愿选择这样的车，因为这台车上坐的都是我最重要的家人，家人的健康平安永远排第一，当下无论是疫情还是台风洪水，人在大自然面前都太渺小了，没法改变这个环境，就在有限的能力里，给家人最好的保护，这也是我听完销售介绍以后，坚定不移的选择这款车的理由，相信很多人都能明白这种为人父、为人夫，为人子的心情。