年7月13日，我买了一辆理想ONE。跟别人不一样的是，那时款理想ONE已经上市很久，我却买了一辆款的理想ONE。截止到现在，我的这部理想ONE已行驶公里，今天就说说我为什么买这部车（以下图片是这部车的实拍图，车牌号码已PS）。
我从年开始做车评，陆陆续续已有三四年时间。数了数网上的发文记录，这期间先后已测了近80台车。说实话，大部分车试完都有遗憾，要么驾驶很爽，乘坐憋屈，比如宝马X3，操控动力哪哪都好，但滤振硬隔音差后排小。要么某方面特别突出，其他方面不尽如人意，比如别克GL6和雪佛兰沃兰多，空间特别优秀，价格便宜，但3缸抖动，动力品质差。印象中确实也有那么几台车试完真的有想买的冲动，比如别克的艾维亚版昂科旗，宝马5系，凯迪拉克的XT6等，无奈价格，油耗等均不够完美。
后台经常有人私信我：XXX车怎么样？我该不该买XXX车？对这样的问题，我真没法回答。其实，一个人在人生的不同阶段，对车的需求完全不同。回想我年买的第一部车，一辆二手的起亚千里马1.6L4AT，就只是看中了那一身亮红色，在阳光下的光泽吸住了我的视线，根本就不想再看别的车，当天就开回了家，那年，我26岁，那个时候还是女朋友的她更年轻，那个年纪的我们还驾驭得了亮红的千里马，对这部千里马的需求，也只是节假日两个人一起周边自驾，后排座椅基本上没坐过人。
后来，有了孩子，对空间有了需求，亮红色千里马换成了灰色的别克君越，低调了很多。再后来，由于爱人工作需要，给她买了一部代步的别克昂科拉上下班，我的家庭也就正式开启了两部车的生活。
你看，你对车的需要，其实是和你的环境，你的生活，你的心境相关联的。你想要买的车，一定是符合你心态，需求，喜好的。而且你的家庭所处的阶段，是单身，还是二人世界，是三口之家还是多人共用，这些也都左右着你对车辆的选择。如果再考虑到预算，对品牌的喜好等，你问我XXXX车适不适合我，我不了解你，真的无法回答。
话题扯回来，我为什么卖掉君越换理想ONE？一个是君越太老了，另一个是对空间越来越有要求。对于空间来说，即便是五米多的中大型轿车，乘坐空间也没办法跟SUV比，虽然像宝马5系这样的腿部空间也有3拳的车型来说，纵向空间没有问题，但坐在后排，你感受到的头部，横向以及视野上的开阔度等等这些方面仍然没法跟理想ONE这样的车型比，相信这点大家不会否认。虽然我没有二胎，日常基本都是三口出行，但这不妨碍我对车内空间的要求。我就是很想买个6座车平时放倒第三排当成大四座车用。
其次：理想ONE的整体行驶品质感和档次感很吸引我，是我试过的这么多车中非常棒的，我不敢说是最好的，比如别克昂科旗艾维亚版和凯迪拉克的XT6也很优秀，但理想ONE却有同样的优秀，且能耗更低，配置更高，加速更快。这里所说的品质感主要指的是行驶中的隔音静谧性，NVH，空间的宽阔感，乘坐的高级感和配置的豪华感等这些车辆在静态和动态中带给你的身心的直观感受。
还有一个我买理想ONE的原因是：我所在的小区物业允许安装充电桩，而我又有自己的固定车位，这在北京极其难得。在北京，很多小区每天傍晚都上演真实版抢车位大赛，而我有这么优越的条件，如果再不买去个新能源车，似乎说不过去了吧？
为什么在款理想ONE上市后还买款？这似乎有很多理由，不过最核心的还是预算有限。如果你也