TUhjnbcbe - 2024/10/9 16:30:00
在这经济飞速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，伴随好车的增多，车主有了更多的选择，客户的要求就是车商追求的根本。“移动高铁”传祺GM8，整车实力不可小觑。“颜值担当”本田思域，地位难以被超越，表现光彩夺目。只有一项优点无法赢得持续的成功。别克GL6是当下受到别克重点眷注的产品，利用其稳重而又不缺少年轻气息的外观设计，人们“好面子”的要求获得了的满足，因此，上市到现在好评不断。本期为大家分享的是《花14万提辆别克GL6值吗？行驶了公里后，车主有几句话要说》。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他是我的邻居，也是一位修车师傅，家里有一辆年龄不小的本田奥德赛。听了堂弟建议，因有些闲钱，忍不住5年存款提了别克GL6回家，没选本田奥德赛。提车5个月就已经开了公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！所以别克GL6在他心中是一辆什么层次的车？别克GL6和本田奥德赛的差距在什么场地？让他用真实心声告诉我们答案。车子的颜值是非常的帅气，侧裙处理微细，为别克GL6的整体美观“添砖加瓦”。车头设计很有特点，绝对看不出有抄袭的痕迹，尤其前脸，卤素大灯设计，很有攻击感，很有精神气。尾部车灯修长，整个整车看上去简洁板整，相当好看，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。总之，我特别喜爱他的腰线部分，感觉很大气。提到别克GL6的内饰上，最喜欢中控的设计，一点没有硬邦邦的塑料感，该有的配置都有，特别灵便，也能给驾驭带来一些趣味。内饰材质手感很细腻，做工算是可以的，这个价位能接受，座包整体包裹性很强，在手能碰到的位置基本上都是软质材质，这个细节比较好，驾车的时候比较舒适。新车异味不是很大，不到3天的时间车内大体无异味。总之，我的确特别中意别克GL6大方得体的内饰布局。这款车的动力和操控发挥没让我失望，这款车我提的是“别克GL款18T6座精英型国V”，别克GL6采用直列3缸涡轮增压发动机，平常都在街市行驶动力完全够使，提速超车什么的不在话下。因为别克GL6有成熟的6挡手自一体变速箱支撑，前期的提速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘轻重适中，既不会转起来很累，也不会轻飘飘的缺少稳定感。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，底盘非常有韧劲，对整车的支撑很充足，让我格外有信心。再看空间的数据，其空间尺寸相较于同类车型而言确实具备竞争力。整车三围数据为**mm，首排的空间布局和利用率是很高的，地板也很平整，都是很舒坦很人性化的。别克GL6的轴距为mm，而且最后排中央平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。车内储物才能，车内是积储空间也是很丰富的，放东西也很简便，后备箱的深度宽度也很够，偶尔三两朋友出去钓鱼，储物箱都相当的能用。从舒适性上看，别克在倾尽全力把别克GL6缔造成为一款移动沙发。行至颠簸路面时，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的震动和抛跳感，椅子包裹性和柔软度极佳，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，隔音非常好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。在能耗方面，别克GL6的表现是7.8L/百公里。当前的话街区能耗在9.4L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在6.5L升以内，总的来看，我对别克GL6的能耗很如意。感谢聆听这期《花14万提辆别克GL6值吗？行驶了公里后，车主有几句话要说》。别克GL6的各个方面都深得我倾心，特别是它在youdian上有着突出成绩。当今大多数有些积蓄的人都愿意驾驭它，基本上月薪以上就能开它。我认为开一辆别克GL6异常有面子，用车至今，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“别克GL款18T6座精英型国V”，一位老司机同事说我买错了，大伙看看我的选择明智吗？别克GL6之所以在眼下成绩非凡，虽然离不开其外观的优势，其在空间上展现同样良好，每一项都与购车者的要求完美融合。因此别克GL6性价比在其它MPV中是比较明显的。简单归纳一下，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，只有可以适应车主的厂商才能取得成功，正如别克GL6。对于这款发挥特别突出的MPV，阁下认为它未来发展如何？感谢阅读本期《花14万提辆别克GL6值吗？行驶了公里后，车主有几句话要说》。