当时在4s店开试驾车是t，但是考虑到价格，果断准备入手T。当时预算17万左右，对比过最低配版迈腾，再看了该车的配置，包含前排座椅加热，自动座椅，自动大灯，迈腾只能显得太丐版果断放弃。来之前在网上联系多个4s店，所报价格都比这高一点，所以果断交定金等提车。
我选择的黑色君威，显得更加大气一些，外观修长，整体轮廓饱满流畅，细节处融入别克现阶段家族式特征，具有相当明显的品牌辨识度。大灯造型和灯腔底部的回旋镖状日间行车灯带，远近光灯组均采用LED光源，支持自四门无钥匙进入、车内无钥匙启动、以及远程启动功能。
内饰方面，整体布局与上代几乎无差别，但新款提供采用摩卡棕麂皮绒面内饰，通过高质感材质工艺为内饰赋予更出色的质感。
同时支持无线CarPlay以及百度CarLife系统，可为用户提供丰富实用的互联功能。并且提供每年G的安吉星4G车联应用免费流量，不得不说，君威在内部的品质上，其实已经超越了很多同级别的产品。与老款相比，车身长度稍有增长。
T智享型搭载1.5T发动机，功率峰值可达kw全系配备9速自动变速箱。本车型油耗则为6.3L/百公里，将动力和燃油经济性达到了完美的融合。并且最近天气30多度，君威的远程启动简直救命了，每次下班提前几分钟远程启动好，空调就能提前降温，真的超级幸福。空间也是可以，不及帕萨特后排空间大，但也是够用，至少不局促。
而且22款的君威全系都标配了电动尾门，更加方便我使用后备箱，全系都标配了前排的无线充电，这一点完全顺应了汽车科技的发展潮流，可以完全抛弃那些无处安放的充电线了，省的我总是忘带充电器了。同时也增加了一块高清流媒体后视镜，有手动防眩目功能，升级为自动防眩目，这一点也让我的驾乘感受到良好的提升。
车身还是采用前后都是独立悬架，标配六个气囊，电子手刹，全系的led大灯，主动闭合式的进气格栅，远程升级、后排出风口，前排座椅带电动调节和电动加热，还有雨量感应式的雨刷，前后排设计的都有杯架，还有车载安吉星和远程启动等，这些功能都得到了保留。
起售价提高至19.68万，换来的则是更为全面的配置表现。可见虽然起售价提高，但换来的是这些原厂舒适科技配置，个人感觉还是很值得的。
其实如果平常家用为主，想买辆空间大、性价比高的合资B级车，个人感觉1.5T版本已经足够了。本人亲身感受，正好现在购置税减半，可以来了。此上仅代表个人用车感受。各位君威车友，我们评论区见。