销量是检验一款车实力的最好证明，在我们的传统认知中，国产车的销量不如合资车，因为合资车的名气大、品牌竞争力强，所以更多消费者在购车的时候，也会选择合资车。不过，有一款合资MPV并不是这样，它的销量远远不如国产的MPV，这款MPV就是别克GL6。
别克GL6是一款MPV车型，这两年随着二胎三胎政策的放开，我国汽车市场对MPV的需求量逐渐增大。而别克GL6的名号也是十分响亮的，因为国产车中，极具代表性的MPV是比较少的。不过，GL6的销量却不佳，在五月份三十天内销量还不足一千台。
其实不仅如此，今年上半年的销量都不是很高，虽然六月份的销量尚未统计出来，但是从前五个月的销量能够看出来，别克GL6的销量下滑不少。去年一年的销量虽然刚刚破万，但是从今年上半年的销量趋势来看，今年销量能否破万，都是一件值得担忧的事情了。也因此，别克沦为了“价格屠夫”，价格降到10.19万，不知道下半年的销量能否重新升高呢？
别克的车型一向是主打豪华质感的，虽然这款别克GL6只是十万出头的MPV，但是它的外观设计可圈可点。整个车前脸给人极强的视觉冲击感，格栅是熏黑式的进气式格栅，下方则是纯黑的大嘴式下包围。设计样式棱角分明，所以在风格上，也给人一定的冲击力。
从车身侧面来看，别克GL6的车身长度虽然只有4米6左右，但是在视觉效果上，给人五米豪华MPV的感觉。这主要得益于它的车头设计，车头的占比偏大一些，比较修长突出。但是车头又不会给人过重的感觉，因为尾部的厚重感，中和了比例的不协调，让比例变得协调。再加上提升式的腰线，就能够通过视觉效果，达到“五米”的效果了。
在内饰的设计上，别克的豪华设计风格一直都是消费者们交口称赞的，光是看着中控的设计风格，你很难想象这是一台十万左右的MPV，不知道的还以为是三十万的MPV。贯穿式的屏幕设计，让整体更具有时尚感和科技感，也让布局更加规整了，中控台丝毫不显廉价。
4米6长的车身想铺开三排座椅，的确是有些困难的，所以内饰空间不是特别宽敞。但是倒不至于拥挤，前排和后排之间仍然留了很长的间距，能够方便乘坐者伸腿、舒展自己的身体。座椅的做工方面，也足够细致精良。
在动力方面，别克GL6的动力性能良好，油耗在8.9L左右，最大功率在马力，和一些同级车相比，是领先的数据。
所以很难想象，别克GL6这款车的配置这么优良，售价却非常亲民，性价比很高，为什么销量低呢？