大家好！我是昂科威Plus车主，来自临沂，我提的车型是"款T五座四驱豪华型"，购车价25万，开了公里，综合油耗8.7L，下面说说这款车的真实感受！
一、谈谈为什么选择这款车
网上看车虽然方便，但说实话挺不靠谱的，我因为工作比较忙，所以先期都是在网上选车。如果看数据的话，那国产车简直是王者，价格实惠，而且空间和配置都强。但实际去看就是两回事了，国产车的做工还是略显粗糙一些，而且驾驶感受和底盘的调教是最大的短板。父母也对国产车有一定的顾虑，还是倾向让我选择一台合资车。后来又对比了途观，crv，也包括汉兰达，总的来说汉兰达确实优势最大，但现在的价格太坚挺，超出预算太多。虽然可以贷款，但我不想，因为会对以后的生活质量产生影响，后来发现昂科威plus，感觉挺符合我要求的，最大的优势是空间和动力。搭载了48伏轻混系统，油耗方面比较让我期待，动力更是不用担心，这套动力总成太强悍了。
二、外观与内饰的感受
侧面的感觉非常流畅，这个体格看上去就特别的有气势，运用了比较多的镀铬饰条装饰，是美系车一贯的特点，确实显得更豪华。前后灯组不用考虑，肯定是LED的，而且在点亮之后辨识度也是相当高。整个前脸的层次感非常强，别克的飞翼式饰条也特别的经典。
内饰挺独特的，有我比较喜欢的地方，但也有一些我不太满意的地方，按键式的换档确实很方便，也显得更整洁，但需要一个适应的过程，而我老婆怎么也适应不过来。中控台有很大的钢琴烤漆材质面板，很豪华，但也比较容易沾染指纹，需要经常的打理。中控台整个偏向驾驶员的一侧，这个设计特别的棒，驾驶员操控所有的功能都更方便。
三、乘坐感受
空间突出一个大字，整体的感受非常棒，因为是5座的设计，所以第三排也是非常的给力，后备箱还有电动开启以及位置记忆的功能，便利度和档次感也都是相当高的。因为它采用的是按键式的换档设计，所以中控台位置显得非常平整，没有任何的大凸起，副驾驶的位置还有一个尺寸不小的拉手，这样就特别的方便。后排放倒之后比较平整，和后备箱形成了一个大床一样的状态，我1米75的身高，躺在里面没有任何压力，车辆配备了pm2.5过滤装置，目前来看很有意义，车内的空气确实感觉到了洁净不少。座椅没什么包裹感，有点像大沙发的感觉，后排的地板有一个非常微小的凸起，对舒适度不会有任何影响。全景天窗也是我的最爱，特别是在下雨的天气，听着雨滴落在头顶的声音，感觉特别的惬意。
四、动力和操控感受
动力不只是够用，而是比较过剩，对于年轻人来讲，开起来肉的车肯定是接受不了。昂科威plus推背感非常强，开起来特别有乐趣。一般的增压车型在起步时动力都会差一些，因为涡轮没有介入，昂科威plus则没这种现象，因为它有轻混系统的辅助。起步时就有很强的动力性能，后段随着段速攀升，扭矩输出也非常强大，后段的加速也比较给力。转向系统的调教非常棒，柔软中又带有一丝细腻的感觉，而且转动起来的精准度是相当高的，真的是指哪打哪。悬挂的表现也值得夸奖，在这个价位中就算是不错的了。柔软中有一丝韧劲，比较适中，兼顾了操控和舒适。油耗方面，因为有轻混系统的辅助，所以即使路况拥堵，油耗也不会有太大的波动。在高速上行驶时，其实对于油耗的帮助并不是很大，最大的意义是在拥堵的状况下，油耗上升不会太明显。现在的路况大家都懂，拥堵的情况占了大多数，所以这种特性相当的实用。
五、结语
1.最大的亮点。车就像家一样，是一个避风港，所以安全性是最重要的，也是我觉得所有性能的一个前提。只有安全达标的车，其它方面我才会考虑。美系车的安全性毋庸置疑，消费者的口碑说明了产品的实力，昂科威plus看起来就特别的有安全感，整车的做工也是相当的厚重。在被动安全配置上它拥有多个安全气囊，在主动安全配置上它有主动刹车，车道偏离预警，车道保持等安全功能，让人特别的安心。
2.有什么缺点。后排的空间虽然很宽大，但不能调节前后的距离以及靠背的角度，虽说能应对大部分乘客的身材，但还是有例外。副驾驶座椅是手动调节，这个谈不到我不满意，主要是妻子有些不太开心，因为副驾驶是它的专座嘛。
3.买它值不值。家里人喜欢，我也比较满意，而且在空间和乘坐舒适性方面做得都不错。虽然是一个偏性能取向的SUV，但其它方面没有做的很差，表现比较全面。