哈喽大家好我是小编兔子，相信自己一定有一个辉煌的明天！别克，始于年。两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克（DavidDunbarBuick）和他的总工程师沃特·玛尔（WalterL.Marr），于年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。年，他们成立了别克汽车公司。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在年开始出口英国。从路霸到超级里埃维拉，别克造就了典型的美国车，也成就了极具特色的美国汽车文化。超级里埃维拉之后，美国汽车业出现了一大批的追随者，其对美国汽车工业的意义可见非凡。确立一个时代设计走向之车年，战斗机呼啸而起的勃发雄姿让别克设计师的灵感喷薄而出，别克Lesabre敞篷概念车出现在世人惊讶的眼眸中，并由此确立了20世纪50年代美国经典车型的设计走向。Lesabre敞篷概念车拥有两项当时较为突出的技术，一是使用双燃料（汽油和酒精），二是装有湿气传感器，当车主离开后天下雨时，会自动关闭车顶篷。这些在当时都是汽车技术的先锋。
说到家用MPV，大家首先想到的就是宝骏、力帆轩朗等这些国产车。而面对这块如此巨大的市场，上汽通用别克也坐不住了，推出了旗下首款6座家用MPV——别克GL6。近日，小编在本地的一个上汽通用4S店发现了首台到店的别克GL6。据4S店销售透露，该车将在10月份上市，预计售价区间将在14万-18万，感觉这个价格将让国产车无路可走。
从整体看，别克GL6的车身要比GL8小很多，即使和本田奥德赛相比也要小不少，基本和途安L处于同一水平。飞翼式进气格栅逐渐开始在别克新车型上普及，再配合上传统的直瀑式中网，很有辨识度。镀铬装饰条刺入头灯内部，令格栅和灯组形成一个整体，有助于拉宽车头的视觉感受。该车还使用了LED远近光，表现非常不错。别克GL6的车尾造型很敦实，虽然没有什么出彩的设计，但是也挺耐看的，符合家用MPV的定位。新车还配备了前后8个泊车雷达以及倒车影像，最重要的是还有自动泊车功能，非常贴心。此外，该车使用的是17英寸双五辐轮毂，视觉效果不错，轮胎匹配米其林浩悦系列，主打静音舒适，轮胎规格为/50R17。
别克GL6的内饰造型有种让人眼前一亮的感觉，中控台、地台都使用了不对称式设计，看着很有活力。中控台顶部为硬塑料材质，下部包裹了一层皮质，褶皱的处理在视觉和触觉上都不错，非常豪华。方向盘尺寸比较大，标准的MPV风格，皮质手感不错，握感也很厚实。此外，别克GL6的中控屏支持CarPlay和百度CarLife的连接。别克GL6为6座车型，座椅采用了2+2+2布局，免去了7座车没两年验车的烦恼，也免去了车门被喷字的烦恼。小编身高1米78，坐进第二排，头部空间为一拳，腿部空间最小为三指，最大将近三拳。第二排配有空调出风口和两个USB接口，乘客在后面玩手机不怕没电了。第三排空间表现的也可圈可点，腿部空间一拳，头部空间三指，短途乘坐问题不大。别克GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。这台发动机虽然账面数据不错，不过1.3T还是小了一点，还是有点小马拉大车的味道。
小编有话说：雄鹰站立的样子好像睡着了，老虎行走时懒散无力仿佛生了大病，实际上这正是它们取食吃人的高明手段。所以真正聪明的人要做到不炫耀、不显露才华，这样才有能力干大业做大事。世上最奢侈的人，是肯花时间陪你的人。谁的时间都有价值，把时间分给了你，就等于把自己的给你。放弃同样是一种选择，放弃并不是自己无能，而是因为自己有了更好的选择。有时候，放弃比坚持还需要勇气。