TUhjnbcbe - 2023/11/15 21:16:00
哈喽大家早上好，我是你们的好朋友小编。今天给大家带来的是威朗款三厢15S自动领先型这款车子，这是一款优劣势十分明显的车子，在外观内饰、空间舒适性方面有着很高的评价，但是在油耗、动力操控方面也有着明显的同级差距。那今天小编就挑选了威朗这款新出的车型，跟大家一起来看下这款车子都有哪些优势和不足，希望能对朋友们有所帮助。威朗款三厢15S自动领先型外观造型设计美观大气，车灯是家族式设计，比较有别克风格。车身侧身线条流畅比较耐看，尾部比较精致小巧，整体设计比较中庸但是属于耐看型。就是19款漆面感觉没有17款厚实，缝隙做工质感也一般化不是太细腻。前后门关门声音也差距较大，质量做工有所差别。威朗款三厢15S自动领先型内饰方面较前几款没有什么太大变化，车内各个按键反应很灵敏，中控屏带触控反应很积极，就是缝隙间距较大，显得做工不够细腻。材质选材上大多为硬质材料，但是设计和涂色搭配会给人一种皮质错觉，看着较有高档车质感。副驾驶手套箱下是纸板，两厢版中控扶手设计没有三厢美观，比较拉低档次。米色座椅颜色非常正，搭配上外翻材质，很有高档车的质感。配置方面15S全系和20T的中低配车型没有自带倒车影像，这一点比较遗憾，但是车友们普遍反馈基本4S店原厂是可以给加装的，价钱比装潢店加装要便宜很多有的甚至不用花钱，需要的朋友可以去问下。威朗款三厢15S自动领先型油耗方面算是一般化水平，现在气候变冷跑城市路段油耗大概在7.5左右，比较拥堵路段大概在8个左右，跑高速大概在5个左右。油耗高低跟驾驶习惯有很大的关系，而且大家路况不同没有什么可比性，还是要多结合自己的路况来看，这里仅作为一个参考。也欢迎大家在评论区留下自己不同路段的油耗，以方便更多朋友参考借鉴，感谢！威朗款三厢15S自动领先型动力方面起步会稍显肉，响应不是太积极，有声音提速却较慢，需要一些缓冲时间。较低速换挡时也有点不及时，减速之后再加速稍微会有一点顿挫感，不是太明显，总体来看动力输出还是比较平顺的。高速路段开运动模式，提速速度很快，稳稳升到车内加速感都不是太强，但能从风噪声音上可以判断出速度确实有很大提升。威朗款三厢15S自动领先型再来看下操控方面，方向盘手感不错，打方向比较轻松，轻带一点就可以，指向也很精准，把控力很强。即使在高速路段也可以很长一段时间不修正方向盘，再加上定速巡航这个实用功能，跑长途时非常省力。美系车车身稳定系统性能也要好很多，弯道过弯车身比较平稳，开起来比较好把控。刹车也比较线性，操控逻辑清晰易掌控，没有明显卡顿。威朗款三厢15S自动领先型空间方面也是比较给力的，前排驾驶座一米七五个头，角度调整好头部距离还能有一拳多点，腿部能达到半伸展状态，视野也比较开阔。后排乘坐腿距前排座椅还能有两拳空隙，坐三人也是没有问题的，不会显得局促，就是中间位置没有头枕长时间乘坐会比较累。车内储物空间比较小，前排储物槽稍显不足，中间储物格也较浅，一些小物件放置不太方便。后备箱空间还是不错的，旅游出行还是比较方便的。威朗款三厢15S自动领先型最后看下它的舒适性，副驾驶座椅依旧不是电动，但是包裹性比较强，手感很好，支撑度也算不错。空调制冷制热反应速度比较快，出风量也较大。还有自带的电动加热座椅功能，在冬季非常实用。音响音质一般化，喜欢听音乐的朋友可以自己改装下。隔音效果算是中等吧，高速路段时速以内，车内风噪胎噪声音比较小，超过风噪声音就很大了。威朗款三厢15S自动领先型好了，今天这款威朗款三厢15S自动领先型就介绍到这里，有感兴趣或家里有这款爱车的朋友欢迎在下方评论区留言自己的感受意见和提问。如果有想要了解的车子类型或哪款车子也可以留言告知小编，小编一定会认真阅读给与回应，我们可以一起探讨共同进步。最后十分感谢朋友们的阅读，感谢！