治疗白癜风北京医院 http://www.victroncapital.com/谈起本田的时候，我们一定不会对技术失望，特别的引擎技术。从GK5的推出，1.5的地球梦引擎，匹马力给了很多年轻人真正的玩车可能，而同时小货车的装载能力以及胡乱开都不会超过百公里8L的油耗，让这辆小车真正成了年轻人的“心头好”。虽然实际的噪音控制很差，车内的做工不加，显得相对的低档，这些和别克或者大众的车型相比，实在不占优势，导致在销量上并不尽人意，但是本田的“小流氓”驾驶的精髓感，GK5还是给的相对十足。之后，广本给出了另一款相对畅销的SUV——缤智。同样，相比于竞争对手的昂科拉，本田在噪音和乘坐体验上差的很多，但是1.5的地球梦引擎和本田的最大空间的设计理念，让缤智成为了一辆省油又好开的车子，终端12W左右的售价，也是很受欢迎。那，什么时候会有一辆本田的电动车呢？说实话，广本推出了一辆，但是不知道算不算本田的电动车。今年的广州车展上，广本推出了第一款小型纯电动SUV，VE-1，挂上了理念的牌子，用的是本田缤智的底盘和车身，可以理解为广汽本田缤智纯电动版。市场指导价22.58万元，补贴后价格为17.08万元起。车辆定位：纯电小型SUV，针对年轻人在今年的北京车展上，理念带来了概念车EVConcept，外观与广汽本田缤智大同小异，仅在细节上作出调整。广州车展展出的VE-1，是对概念车的高度还原，除了低配车型车灯的使用卤素之外，都还不错。长×宽×高（mm）××轴距（mm）前/后轮距（mm）/轮胎规格/55RV轮辋尺寸17×7.5J熏灰铝质最小转弯半径（m）5.6行李厢容积（L）整备质量（kg）车身尺寸方面，4.3米左右的长度，轴距，和缤智基本相似，只是车身高度相比缤智略高，是为了电池组的安装考虑，搭配17寸的轮毂还算厚道，至少在视觉效果上不会特别差。车头上的理念标，智者见智，如果说是放上一个本田的标的话，可能一般人是分辨不出你是驾驶的本田缤智还是理念。外观配置主流水平，远光卤素较为遗憾前脸方面使用了梯形格栅，并采用了较为常见的封闭式设计，上半部格栅造型成直线与车灯相连，有着不错的时尚动感的效果。前大灯内部为LED透镜结构，但远光灯为卤素反射碗，这一点也与本田不少车型类似。车侧与车尾与缤智的燃油车型有着异曲同工之妙，在设计语言上可以比较清楚的分辨出来，尾灯部分使用了白色与蓝色点缀的树脂灯壳，凸显了新能源车的身份，VE1的尾部被一条镀铬装饰条将尾灯相连，和前脸造型呼应。晶钻LED前大灯●LED日间行车灯●前大灯自动延时熄灭（锁车后）●电动折叠外后视镜●外后视镜带转向灯、加热功能●豪华全景天窗●全车电动车窗●驾驶席车窗一键式升降●前排绿色隔热玻璃●鲨鱼鳍天线●后挡风玻璃雨刮器（带清洗功能、倒车联动）●LED组合尾灯●光纤尾灯LED高位刹车灯●从配置表来看，除了吸引人的LED前大灯之外，还有电动天窗和一键折叠等功能，说实话，在现阶段车辆配置如此高的今天，这些配置只能算是标准，而远光是卤素的作为，不太厚道。动力与续航够用，并非优秀电机型号TZXSBT1电机类型永磁同步电动机电池类型三元锂离子电池驱动形式电机前置，前轮驱动变速器单级减速器电机最大功率电机最大扭矩百公里耗电（度）16.7电池容量（kWh）53.6快速充电时间（min）55.0标准充电时间（h）9.0最高时速（km/h）-50km/h加速时间（s）5综合工况续航里程（km）km/h等速续航里程（km）前置前驱的驱动方式，高效好用。电池的容量大约在53.6kWh，算是中等，快充时间是55分钟，慢充9个小时，最高时速可以达到km/h。这里提到50公里加速时间为5秒，所以百公里加速必然在10秒开外，应该是比一般的本田缤智是要差一些。续航里程综合工况在km，如果数据没有问题的话，估计正常开打个8折，应该在-公里上下，日常城市代步足够，但是别奢望太多。内饰和娱乐中配缤智，够用不丢范儿多功能方向盘（4向调节）●真皮多功能自发光式仪表●梦幻触控式中央控制台●镀铬车内饰件●防眩目内后视镜●前排遮阳板（带化妆镜）●照明车内照明系统●LED光源LED中央扶手照明●高级皮质座椅●驾驶席6向手动调节●副驾驶席4向手动调节●前排中央扶手●前排座椅地图袋●两侧后排座椅3安全头枕（高度可调）●后排座椅中间扶手●内饰方面，从配置表可以看出，真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控扶手、电动调节等一应俱全，满足日常使用的需求，不能说多豪华，但是最起码不会觉得很简陋，但是依然没有电动座椅调节，使得这辆车一下就回到了低配飞度的时代。舒适及便利配置SmartEntry智能无匙进入系统●一键式启动系统●中央控制门锁●车载蓝牙系统（语音/音乐）●定速巡航系统●单区自动空调●车内空气过滤器（粉尘、花粉过滤）●迎宾踏板●舒适性配置，中规中矩，无钥匙进入和无钥匙启动作为标配，同时搭配了定速巡航和单区自动空调，都是一些比较实用的配置。娱乐系统8英寸彩色智能屏互联系统（Carlife）●高保真扬声器音响系统●6扬声器双USB接口●iPod播放功能（USB连接）●SVC音量与车速联动系统●12V电源接口（前排、行李厢）●中控就是本田的那块触摸屏，SVC理解为你车子开的快了比较吵，音量就会变大，另外，6喇叭的扬声器别对音效抱有太高的期待，12V电源接口和USB接口是比较实用的东西。至于Ipod播放功能，7W块的GK5上面都有，非常实用。驾驶感受代步足矣，别做太多的奢求基于缤智打造的电动SUV，如果在动力总成的可靠性过关的话，那么这辆VE-1不会太出人意料，虽然因为电池问题车身略提高，但是由于电池居于较低的位置，所以重心也会相对较低。另外，这款VE-1的续航里程和加速能力大约为比亚迪唐EV的一半，基础数据与售价9.99W的比亚迪元EV款EV智联创酷版相类似，电池容量稍大，而电机的马力和扭矩都较小。如果作为城市代步用车，考虑到本田的空间和驾驶感以及做工，一定是优于比亚迪的，但是对操控和驾驶乐趣别做太多期待。价格与总结性价比不高，推荐必须买新能源的本田粉购买17W的价格，可以选择更多的内燃机紧凑型SUV或者B级车的入门级产品。说实话，如果考虑购买对象是年轻人的话，基本非常困难——如果是颜色艳丽，选择的多的产品多了去了，年轻人的收入有限，也不会拿17W为所谓的电动情怀买单，而且入门使用，“超跑GK5”是更好的选择。另外再吐槽一句，广汽的