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TUhjnbcbe - 2023/10/10 17:12:00
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随着天气越来越炎热,我逐渐的开始有些不想动弹,基本上除了室内哪里都不想去。就连出门买个菜或者是生活用品都显得有些恹恹的,朋友看到我这个无精打采的样子,终于有些不忍心了,于是跟我提议去一趟防城港白浪滩。我一听这话激动了,这个天气最适合玩水了,甭管是什么小溪水还是大海水,只要这水足够清凉就行。于是我们开始了拟定路线,收拾东西,准备出发。临行前我准备了一个皮箱,带了几件衣物和必需品。英朗后备箱的空间其实不算小,把皮箱放进去后还有着很大的空位。我们又往里面塞了一箱水还有一些零食,而我得知要去玩水,扭头把我心爱的小桶也塞了进去。后备箱满满当当以后,我们就上路了。朋友开车,我坐副驾驶。英朗的内饰空间还是非常宽敞的,就以我的小身板,腿也没有多么长,坐在副驾驶的时候能够轻松地将腿伸直。但即便是可以将腿部伸直,也没有人会一路都把腿绷直,所以我就将腿自然而然地摆放着。座椅部分不软不硬,但是腰部给我的感觉会稍微有些空,好在车上放着一个垫腰的小枕头。座椅肩膀部分的包裹性非常舒适,我将座椅后背稍微调节到一个我觉得舒适的位置,享受着座椅给肩部带来的包裹性,安全感十足。这款车的起步没有卡顿的情况出现,只是车身有着略微抖动的迹象,毕竟这款车到现在已经有三年之久了。它配置的是三缸机,前两年的时候,基本上感觉不到它的抖动,在各方面的表现都比较平稳顺畅。但是就在今年的时候,我感觉到了它没有原先那样平顺了,走在路上如果专心感觉,就会出现些微抖动的情况。但是一路上走走停停,它的反应还是非常的敏捷,从路过红绿灯的时候就能感觉出来。启停的时候,反应快速,而且刹车时候的质感比较舒适。有一种缓冲质感的同时还能够快速地将车停下,不是那种僵硬的刹车质感。一路上路过不少的减速带,能够感知到这款车的避震系统属于不软不硬的类型。在上高速之前,去加了个油。这款车的油耗程度着实不低,我正常在市区跑的时候,油耗能达到百公里11.4升。这个油耗对于一辆三缸机的轿车来说,着实是有些高。如果道路比较顺畅的话,一路跑下来百公里在8升左右。上了高速以后就能感受到这款车的隔音效果其实比较一般,尤其是在加速的时候,发动机的声音会比较明显。而且在提速的时候,会感觉有些许肉。除此之外,这款车的其它配置方面还是很令我满意的。一口气跑到目的地以后,我们准备去停车。车身配置了侧方位盲区预警、雷达、影像等电子装置,所以在停车的时候我还是比较放心的。朋友找着合适的停车位,而我坐在车内的吹着冷气有些不太想动弹。终于停好车了以后,我们一起下了车。东兴金滩的气温比较舒适,由于靠海的缘故,所以有着丝丝清凉的海风。下了车之后,我围着车转了好几圈,拍了好多照片,虽然我经常嫌弃它的三缸机,但是这毕竟是我当初挑中的,对于它的颜值,我非常喜欢。就这样,我和朋友整整玩了一天,直到肚子饿了,才准备收工,先去吃口饭,然后回家。(图片来源网络,侵删)
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