听了朋友的话提款英朗，车主：品控不输卡罗拉，油耗有点高！
性价比，动力，外观，内饰，品牌等都是我最终选择英朗的因素。一开始也是跟大部分人一样想买英朗四缸发动机1.5L这一款，但是试驾1.3T轻混后个人感觉在动力这一方面还是比较好一些，所以最后在英朗这两个动力之间选择了1.3T轻混，再加上发动机有8年16万公里质保期，相信8年后我也早就换车了。内饰方面黑内也是比较喜欢，档次看上去也不会太low。
自己身高在cm坐在驾驶座感觉不到压迫感，后排乘坐方面同时坐三个人如果是cm以上成年人还是会感受到一点拥挤感的，不过日常出行大多数时间还是2个人，前排空间大舒适性最好就还行。后备箱空间死命塞还是可以塞挺多东西，目测行李箱可以放3个18英寸左右，再塞一塞其它东西还是可行的；总之英朗整体空间布局还是满足我的需求。
在选英朗的时候一直在考虑是选1.5L还是1.3T，最终两款不同排量都试驾后感受还是1.3T相对动力会好一些，最大马力、最大功率，小排量大动力；跟其他几款车系对比还是会高一些；而且1.3T还是轻混得，由48V电机、48V动力电池等混合动力控制系统，混动的动力配置一直都是相对正常带T发动机省油；再加上一个变速箱组合，平顺性还是可以的，不会有顿挫感；动力反正就是要开起来自己舒服最重要；
就是为了操控好一点最终才选择了1.3T，在起步超车时相对轻松。方向盘指向性表现还挺灵敏，不会让人感觉转方方面很吃力的一个表现。英朗悬挂让人乘坐还是较舒适性的，过颠簸路面不会太硬邦邦的。车也不大不小开车驾驶起来前面视野和左右后视镜还是可以很轻晰看清楚的。
1.3T又是轻混油耗能高到哪里去咯，工作日用车主要还是上下班使用比较多，再加上这两个月都是开空调油耗大概在6.3L,不算高也不算低，还是可以接受的。
第一感受就是座椅不会太硬，速度上来后感觉胎噪声就有点大。后排有空调出风口保证了大夏天坐在后排不会太热。说到空调不得不说英朗空调制冷效果真的很好，每次一上车都是先把空调开到最大，感觉隔个十来分钟暴晒一天的车内气温就降温了好多。英朗独立悬挂保证了一个车内舒适度。
话说买车第一要素肯定是看这台车外观，只有外观满意了才有动力继续看下的欲望对不，哈哈！我能买下英朗肯定是满意英朗外观的，不然买回家天天看着岂不是很心烦。喜欢英朗前脸LED大灯，一打开就亮亮很有精神的。车身不会感觉太短，侧身线条简洁大气，喜欢。
内饰方面也是一个因素英朗1.3T轻混是黑色内饰的，让我感觉比较有质感，个人也是比较喜欢这种黑色内饰风格的；别克车型在内饰质感以及内饰中控布局这一块一直拿捏都是很到位。多去对比几款不同品牌车型，你们就会发现这英朗内饰的好；
因为一开始计划买车的预算就是在准备落地价大概在10万左右合资品牌，定位也只是自己上下班家用轿车，不得不说一开始选车时还真是挑花了眼，没办法这个级别车真的是款款是神车级别，朗逸、轩逸、英朗这三款全国真是好几万销量，说明在群众中的基础还是算不错的，跟着大部队走准是错不了，即使错也不会错的太明显。至于为什么不选日系车很大原因还是优惠太少，是对比这个级别系列的三款神车，卡拉罗对吧才几千不等的优惠力度，没办法可支出预算有限，只能是挑性价比最高来买；家用车当然还是最看性价比，最终选择英朗也是它性价比非常非常满足的需求，我想大多数人买英朗也是因为英朗性价比突出吧、配置方面英朗也是基本都有的吧，独有安吉星功能、16寸轮毂、上坡辅助、倒车影像、LED大灯、后视镜加热、后排还有空调出风口、胎压实时显示四个胎压值等即有实用也有舒适享受的。外观好看空间也大，最后只能选英朗了；
点评：
优点：
对比同级别几款车型在车辆落地价上英朗优惠力度是最高，优惠下来性价比真的是太太太突出，不得不多看几眼英朗。价格优势明显，车辆配置也不会差多少。英朗车头那两个大灯也是最喜欢??LED行车灯那一整条感觉很有精神结合车身侧面线条感，年轻化。
缺点：
车内一个后排中间位置没有头枕。就是感觉有点美中不足。