都说MPV在国内是冷门市场，这话虽然有一定道理，但是也不能完全这么说。如果单从7月份乘联会所公布的数据来看，MPV市场其实还是有看头的。虽然整体销量只有9.3万辆，但是却有着12.3%的同比增长和5.1%的环比增长。
反观轿车和SUV两大市场，虽然总量依旧足够大，但是纵观7月表现却只能说可圈可点。比如轿车市场，7月总销量为83.8万辆，但却同比下降7.1%、环比下降6.4%。而SUV市场，也出现了7.2%的环比下降。如此对比之下，足以看出MPV很有可能成为下一个风口。
为什么这么说？其实从新车市场也能看出来。近一两年时间，MPV市场新车如潮，而且都主打智能化、新能源。今年下半年，MPV市场更将迎来理想MEGA、小鹏X9、魏牌高山等重磅新车。从这些车的产品定位和亮点来看，足以看出一个事实：MPV终将迎来新能源时代的洗牌。
而在现款在售的MPV车型中，其实这一迹象也在不断体现。以7月中高端MPV市场的销量我们便可看出端倪，白纸黑字的数据会显现出一个最浅显易懂的道理：弱肉强食，适者生存。
就比如榜单头部位置，如果你持续