所有B级车型里面，哪个配置更牛？运动车型：宝马3系、阿特兹、君威，这类车适合喜欢操控性和驾驶感的人，动力要充足，调校，包括底盘、发动机、变速箱的配合，要比较运动，而不仅仅是看起来动感。
当时的预算大概是20万元，试了好几辆车，包括迈高、天籁、雅阁、君越、三系、A4L，最后开的是途观，但还是一头雾水。我没有选奥迪和宝马，因为它们都30多岁了，有点超出预算。当时君越还是老款，感觉A柱的角度有点遮挡视线。
当时的雅阁是一款老车型，据说很快就会推出一款新车型。我其实很喜欢迈腾，但是大家都说它烧油，1.8T发动机据说有问题，2.0T的自然声音没有车。本田车型的国产品牌力还是很强的，随着日产、丰田、大众等众多品牌的形成。
整体品牌力也具备了一定的竞争力和优势。不比任何车型差，所以整个品牌的力量也能达到最强的状态。大气、沉稳、安静、行驶稳定等是上汽通用别克君越的明显优势，而智能20T缸发动机和9AT变速箱则是其全球独有的高科技动力及传动系统。
作为一款中大型商务车，君越远不能与大众帕萨特、迈腾、丰田亚洲龙相比。当然，沃尔沃S90也是一个非常好的选择，但价格稍高一些。凯美瑞提供了多种选择，包括低端2.0LCVT无级变速箱、中端第四代THS油混动。
以及顶级2.5L爱信高端8AT变速箱。底盘为最新的TNAG架构，提高了操控性能，提高了舒适性和隔音效果。此三件套质量稳定，后期使用舒适。动力不算强，但是够用，按照家用车的定位，油耗低于竞品。
尤其是油混动力车型油耗比竞品低1/3以上。这些对于家用车来说非常重要。空间方面，毫米的轴距宽敞，满载五人毫无压力。配置丰富，全系标配八个安全气囊，还有L2级驾驶辅助，这是竞品无法实现的。
安全性方面，在TNAG架构的加持下，获得了中国保险研究院五星级好评，优于竞品。总之，凯美瑞的产品力足够好，各方面都没有缺陷。另外，凯美瑞的保有率还是很高的，以后换车也不会损失太多。
通过品牌和口碑，哪款B级车最强，也因人而异。部分消费者可能更注重品牌和口碑，更喜欢品牌影响力较大、口碑极佳的车型，例如大众帕萨特、丰田凯美瑞等。总之，B级车哪家最强，必须根据不同的标准和消费者的需求来判断，不能一概而论。
消费者在选择B级车时，必须根据自己的驾驶需求、预算和品味，综合考虑车辆的动力、品牌影响力、安全性能、舒适性等因素，做出理性选择。奥迪在旗下车型的设计上向来注重极致的细节，同时在尺寸控制方面也非常适合。
A4车型的设计新颖时尚，也足够实用。论实力，也并不落后。搭载20T发动机，在加速和行驶过程中表现都非常出色。总而言之，B级车的实力和优势没有一个简单明确的标准，每个品牌和车型都有自己的特点和特点。
消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。君越、君威、蒙迪欧、金牛座、凯迪拉克ATS等美系车的共同点就是车重比较省油，高速行驶时表现相当不错，特别是君越和金牛座。
天籁、雅阁、凯美瑞、亚洲龙都是省油好用的车型，但现在已经大幅降价了。德国迈腾、帕萨特、A4都烧95，有点不友好。
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