文/光哥
导语:
年的车市,与去年已有了很大的变化,就拿热销的车型来说吧,光哥觉得前几年大卖的SUV,如今卖的越来越少,现在最受追捧的车型,正在变成家用MPV。这种车型现在远比SUV少,一般大众熟知的也就那几个,比如GL8、奥德赛,这两款MPV都属中高档车,一般人购买压力较大。
宋MAXDM而本土产的MPV,相对来说,更适合咱们大部分家庭的实情,这类车型里,最出名的当属宋MAX。年的比亚迪,先是上市了最新龙脸新款,现在又有新产品问世,光哥今天就说它,别克GL8卖23万,而它只售14万,油耗仅2L,奥德赛也不是对手!它虽还是宋MAX,但却是混合动力了。
宋MAX外观:在外观上,这款车跟汽油版区别很小,仅有些细节方面的不同。大家都了解,这车的设计来自艾格,他原是奥迪公司的总监,专门从事设计。光哥最早看到汽油版的MAX时,就为龙样前脸的它着迷了。这款混动车型的设计理念,仍然是DRAGONFACE,不过它没汽油版的风格那么硬了,棱角处变得更加圆滑。光哥察觉到,区别最明显的是车标,混动版的背景变成了蓝色。另外,前大灯也稍有改动,新样式更加凶悍有神。光哥还发现,这车的尺寸为××,轴距,比汽油版更长了些。
内饰:和外部类似,打开宋MAX的车门,光哥看到了它的内部,第一眼没看出它跟汽油版有不同,同样给光哥豪华的整体感。它所包含的大量真皮软包,让光哥不自觉产生一种想摸感。它多处采用的镀铬条,所用的地方和数量,真的是刚刚好,再多显杂乱,再少缺乏高档感。中控仍然沿用了汽油版的悬浮式大液显屏,能够在90°范围内,灵活调整放置方向,极具科技感。方向盘所嵌的车标底色,也换成了与外部一致的蓝色。为了体现年轻感,它专门把中控分成了上下两部分,上面的部分为金属拉丝风格,下面的部分则是居家米色风格,给驾乘人以高品质的家居享受。
动力:光哥觉得这点是大家最想了解的,这款混动车的心脏,是由一部1.5T汽油机,与比亚迪自产的前后双电动机组成。据光哥所知,这车最大能够提供千瓦的峰功,和牛米的峰扭,这些数字是很恐怖的,因为远超了别克GL8和奥德赛。这么强劲的动力下,它的油耗说出来更吓人。光哥咨询了厂家,得知它的综合油耗平均才不到2升。在单纯用电驱动时,这车持续跑80公里没问题,真的太强大了。
光哥点评:
光哥在有了二胎后,一直在MPV车型里转悠,一开始想咬牙买台GL8,它的卖价是23万,但因为钱包干瘪,到现在都没下手。如今好了,在光哥看过了这款省油高动力的MAX,并且得知这款混动MAX卖价才14万的时候,终于决定不买别克GL8了,至于奥德赛就更不会考虑了。你会和光哥一样,去店里抢这款有可能会卖疯的车吗?