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由于国内二胎*策的逐步放开，家庭多人旅行已成为一种常态。尽管SUV车型在空间和舒适性方面都非常出色，但面对5个以上的人，SUV显然不称职。在这种背景下，国内MPV市场迎来了良好的发展机遇。许多汽车公司已经相继推出了自己的MPV产品，力求在这个蓝海市场中获得先发优势。今天，编辑为您带来了一辆汽车。它是第一个瞄准该市场的国内先驱。过去，销量达到了12,辆，但现在已经跌落了神坛。是大众TouranL。接下来，让我们分析一下。分析其失败的原因。标准MPV车型每月销售超过10,辆别克GL6。为什么现在不能卖？
作为已经在中国深耕多年的品牌，公众对消费者的需求有极其准确的把握。空间性能和功率调节都非常符合中国人民的喜好。在上市之初，TouranL依靠其宽敞的空间和良好的性能。受到消费者的喜爱，当时公众将其定位为跨界MPV，既可用于商业用途，也可用于家庭用途，极大地增加了受众。但是，正是由于这些设置，TouraL逐渐失去了竞争。力量。
1.车辆亮点不足，位置不明确
让我们看一下TouranL的第一个缺点-亮点并不多。随着国内购车者的年轻化，对个性化设计的要求越来越高，途安L仍沿袭传统的大众公仔系列。现代设计和简约风格与目前市场上大多数型号的设计相去甚远。以同类产品中最畅销的别克GL6为例。尽管两者都采用了面向家庭的设计风格，但别克的“飞行翼”形状要年轻得多，并且在外观上使用了大量的镀铬材料。他拍了途安·L。
在室内设计上，途安还保持了简单实用的设计，并且样式也颇受欢迎。尽管对于老司机来说，这种设计有利于驾驶并且易于操作，但是对于年轻的消费者来说，这种设计太过时了。与GL6相比，汽车上使用了大量的镀铬装饰件，而且更年轻的风格使消费者更喜欢它。
除了在外观和室内设计上缺乏亮点之外，大众汽车对途安L的产品定位也不是很明确。面对明确的MPV定位，TouraL的跨境MPV显得有些尴尬。
2.空间问题
TouranL是上一代模型的扩展版本，但从实际参数来看，它在同一级别上没有优势。尺寸方面，途安L的长，宽，高分别为**mm，轴距为mm。这个尺寸虽然比旧型号增加了，但显然对于7座型号来说没有足够的空间，特别是机身长度很方便。GL6和本田奥德赛的同级水平基本上是破碎的优势，这也给了人们很大的希望。坚定地购买MPV的消费者会放弃。
另外，汽车中的存储空间也足够。由于身体的长度，后备箱几乎没有空间。作为MPV的主要功能之一，日常旅行的负载能力不容忽视，而TouranL在这一点上显然做得还不够。。
3.功率太小
TouranL配备了大众1.4T涡轮增压发动机，最大功率为Kw，最大扭矩为Nm。它与7速双离合器变速箱匹配。这种动力总成在许多大众汽车模型中都使用中型，这是很常见的，但是由于TouranL是7座版本，因此经常有可能面对满载状态，因此这种动态性能显然很弱。
与同类车型相比，尽管GL6仅使用三缸发动机，但其最大功率为Kw，超过了TouranL的1.4T四缸发动机的性能。同时，油耗比GL6低。通常，如果行驶速度不高，则选择GL6是最佳选择。
4.价格没有优势
从当前制造商的指导价来看，TouraL的价格为,至,。尽管目前的折扣相对较大，但考虑到整个配置和设计的性价比仍然相对较低，而同级别的别克GL6的指导价为.万元。尽管发动机中缺少一个汽缸，但其动力性能并不弱。TouranL具有更年轻，更富活力的外观和内部造型，确实不是最佳选择。
5.销售不佳，投诉率高。由于上述4个缺点，TouraL的销售一直很差。对于普通人来说，购买汽车最重要的决定因素是模型的声誉。此时，TouraL显然还做得不够。从今年的投诉清单来看，2月份途安L的投诉率在所有MPV车型中排名第一，而在其他月份则是第二。从用户投诉的主要问题来看，汽车异味，变速箱异响，天窗泄漏等是比较严重的问题，这些不良经历对整个途安L的声誉造成了较大的影响。
实际上，TouranL推出之初的发展策略是非常正确的。它也是第一个针对MPV市场的车型。但是，由于大众在后期没有更新TouranL，因此产品强度减弱了。同时，竞争车型的不断创新也使途安L面临更大的压力，这也是途安L销量急剧下降的主要原因。
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