“唉唉唉，*探头啊”我坐在威朗pro里面，看着从眼前窜出去的几个小孩说到，这种情况很危险的，很容易出现意外事故。我叹了一口气，继续向着公司的方向出发。
威朗pro买来也有一段时间了，当初也是为了自己上下班方便，才有了买车的意图，虽然说我是第一次买车，但我也是经过了严格的对比，精挑细选一番。
从空间方面来说，前排的视野还是很开阔的，身边有各种各样的储物空间，后排的话，可能是因为车长和车顶造型的原因，个子高一点的成年人坐在后排会觉得有一点挤，后备箱空间足够日常使用了，放个行李箱或大一点的物件都是塞得进去的。动力方面的话，发动机的动力很强劲，发动机和变速箱匹配在一起很顺滑，堵车的时候走走停停也不会觉得有动挫感，到了高速上面，车身动力爆发很强，超车也就是一脚油门的事。操控方面的话，四根悬挂支撑硬朗，开在路面上操作乐趣还是很强的，而且底盘扎实符合美国车定位。从油耗方面来说的话，开了一段时间了，平均油耗也就在七个油左右，磨合期结束了之后，可能会下降一点，目前这个油耗对于我这种打工的来说还是可以接受的。舒适性方面的话，座椅的坐垫是很宽大的隔音效果还算比较满意，电子科技配置全面，身体接触的地方都是软质材料。外观方面的话，我个人比较喜欢车头车尾的设计，整个看起来有一种运动的风格。内饰方面的话，就是属于典型的别克家族风格，大连屏起来非常有科技感，色彩分辨率细腻，到晚上的时候亮起淡淡的灯光，让整个车厢起来非常有科技感。
当时我的预算大概在15万以内，合资品牌和国产都对比过了，考虑到外观动力还有电子科技配置，最后我选择了威朗pro。