大家好，这期分享的是《什么人会开别克威朗？开它有档次吗？别克威朗的缺点多吗》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，让人赞叹不已的好车不断上市。“商务领域的大哥”别克GL8，颇受消费者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉，外观内饰皆是特点。随着车型在不断更新迭代，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如威朗。
别克威朗是别克重金缔造的“明星”，充分发挥它富有科技感的外观设计，与大家购车首先看颜值的需求很好地融合在一起，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。时代在飞速进步，车主对车辆新特征也有新的需求，电子感应防碰撞、度全车影像、世界级发动机，仅靠富有科技感的外观设计，是无法适应多元化的时代的。
今天恰好撞见驾车者小覃，开着本田思域跑了一段时间，不久之前刚刚换到别克威朗，当前他提车1个月，他作为驾驶者就表示：两辆车的确有些差距。那么别克威朗各方面到底表现如何？本田思域与别克威朗又有哪些差异？我们拭目以待阳先生的高见。
如果非要说我对别克威朗最满意的地方，我会说是外观，整车构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。和本田思域相比，别克威朗的外观更具风情。这款车的外观美丽而动人，车身的感觉可以迎合年轻人的要求。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，车尾的处置让车身的质感得到很多提升。别克威朗外观与本田思域相比确实不一样，而我只认定别克威朗的外观。
内饰并不是别克威朗的强项，属于许多指标中得分略低的一项。中庸的中控仪表盘设计让很多车友不能适应，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。经过与本田思域对比之后，我们知道别克威朗内饰跟对手有一定的差距。
驾驶体验来看，别克威朗享有排量为1.0的直列4缸涡轮增压发动机，才有Ps的最大马力，从实际驾驶体验来看，别克威朗的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，低速行驶显得动力输出不足。而变速箱则采用的是6挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，速度较低时容易觉得顿挫。总的来看，动力表现还是比不过本田思域。
谈到空间这方面，其空间表现适合该级别定位，而且表现比较优良。总体高度尺寸为毫米，即使身高cm的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间。mm的车身宽度让其显得更加体面，最后排坐下3个胖子也没有任何压力。mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定亮点，别克威朗的纵向空间得以优化，首排将座椅调整到最舒适的位置，第二排亲戚仍有较大的腿部空间。而且别克威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。总的来看，本田思域的空间表现的确不如别克威朗。
在油耗这点上，油耗成为了别克威朗在市场上的缺点之一。油耗平均数据达到了7.7L。高速行驶油耗6.4L，街市道路的实质油耗是10.0L，对于一款整备质量为KG的紧凑型车来看，就我用过的车而言，这个油耗偏大，但从我个人经济角度去考虑是可以接受的。
我想说，别克威朗对我来看不能更完美，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管本田思域比起别克威朗也挺好的，但我仍选择放弃本田思域而入手别克威朗。现在别克威朗的名气愈来愈火，开这辆别克威朗会看上去自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！使用过它之后，我的感受是九个字：感谢自己正确的选择！
听完车主的分享，我觉得，别克威朗之所以可以成为购车者首选之一，显然，并不是完全凭借外观闪光点，其空间、操控等方面所表现出的能力一样非凡，与购车者购车要求完美结合。显然，别克威朗在紧凑型车中非常有竞争力。对于这款别克的能力担当，各位持何种态度呢？