现在汽车市场此起彼伏，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“东瀛宝马”阿特兹，在市场力压群雄。“美系越野王”Jeep自由光，其忠实粉丝遍布男女老少。伴随着好车不约而同地接踵而至，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如君威和迈锐宝XL。
提到迈锐宝XL1和迈锐宝XL2，小蒋的确有发言权，4个月前，兄弟借给他一辆别克君威，几个月之前终于换了迈锐宝XL，才2个月他就开了公里，究竟迈锐宝XL都有哪些长处？与别克君威比照到底谁更值得入手？一起来看看他是如何说的吧！
先开君威
相当喜欢别克君威的颜值，很有运动感。外表我是最满意的，尤其是灯，外观设计格调很漂亮，前脸怎么看都小气，车尾设计还很好，车轮胎一般般不是很有亮点，车漆厚度还不错。
别克内饰没地说，合资车里同等级同价位的车，基本没有对手吧。中央控制台屏也很好用，显示成效很不错，内饰整体体验可算是比较精致的了，工艺细腻，没有发现任何的杂音，新车嗯味道基本上也都没有了。
总而言之，空间绝对是够大的。置物空间很少，没有眼镜盒，我松快了之后再看看后排，依然有大把的空间，车尾箱空间真的不大，将就够用吧。
觉得我买的这个别克君威驾驶起来很舒服。车内的降噪也不错，音箱的音质也可以对得起这个价格，滤震偏硬，过颠簸路不舒服，总感觉车子会甩尾.，座位很舒服，配了前面座椅加热功能，冬天的神器。
对动力要求不是很苛刻的那这款就很合适了，最重要的是比较平稳。一踩深踩油门仍能快速超车，加速时间没测过，估计不超过10s，上的2.0T尊享，整车响应很快，几乎都是点到就来，动力方面，上了50码就很猛了，前面确实有点肉。
这点可以，操控方便顺手，驾控方便。轻松愉快，支撑到位，可变悬挂挺给力，方向盘很灵活，过弯很轻，多功能的方向盘操作起来也很方便，而且如果开得比较快的时候，紧急制动。
再开迈锐宝XL
外观，又说到我对这款车的满意点了。都觉得十几万的车应该再怎么的话，也要配LED大灯，整体的设计也比较的年轻化，特别符合现代年轻人的审美，17寸的车轮和整车的高度搭配比例也恰好，很精神。
虽然说对内饰的需求没有那么的高，相对来说。然后里面用料都是胶的比较多，看上去硬邦邦的，而且中央控制台案件偏多，看上去有一些繁琐，科技感不强，内部设备挺全的，里面装备全景天窗，是可以打开式的，特别实用。
毕竟是款B级车，空间就是它的闪光点。车上的储物空间也很多，平使用的小杂物放一放是没问题的，我们家除了我老婆都是大个子，放上三个全尺寸的行李箱也没有啥问题，这个空间我是真的很满意真的。
大宝的舒适性已经非常不错了，让我很满意。空调冷却比2.0的慢，但是也可以吹到冷，前后搭载独立式的悬挂，支持性很不错，转弯变道没有倾斜、偏向错感，真皮座位不得不说很舒服，座位的包围性好，坐着舒服。
其实雪佛兰对于它的动力的使用还是非常的聪明的。车辆的质量我不知道，这个引擎一开始还是有点担心的，2.0t的不仅在平顺性方面好，而且加速也特别的快，起步很不错，城市代步绝对没问题。
很柔驾驶起来不会有那种顿挫感。而且它还配备了倒车影像、定速巡航这些辅助类的驾驶，诚意满满，方向盘很轻，转弯很精确，但是你速度过快的话，方向盘会变重，另外，油门跟刹车的落差是不是有点大了。
结语:
别克君威：外观是我选择君威的重要原因，反正比我以前高尔夫操控好多了。迈锐宝XL：朋友的新款凯美瑞就舒服多了，动力我还是很满意的。我给别克君威88分，迈锐宝XL95分，迈锐宝XL的各个方面都深得我倾心，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。可以说它的能力不输别克君威，但只有迈锐宝XL才是我的最终选择。现在迈锐宝XL的名气越来越火，我相信大家都是聪明人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，预算15万，别克君威和迈锐宝XL如何选择？车主说了心里话。大家有哪些看法呢？