5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8ES正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价格为29.99-39.99万元。这个价格可以说是在意料之中，虽然比款车型起步价贵了1万，但整体而言仍与款车价保持一致。另外，早在别克GL8ES上市前一个月，GL8艾维亚车型已先上市，起售价为45.99万元，那么问题来了，为什么GL8艾维亚的起售价还比GL8ES的顶配贵了6万呢？
别克GL8ES其实回答这个问题，正常人的思维肯定是找不同，所以我们就先来找找不同。做完对比之后，也许你会惊奇地发现，这两个车的区别不大啊！车身尺寸一样、动力总成一样、底盘一样、座椅也一样，那么到底这差的6万元去了哪呢？
别克GL8艾维亚首先，有一小部分费用跟配置有关，综合对比下来，GL8艾维亚比GL8ES顶配多了HUD抬头显示、自适应远近光、矩阵式LED（GL8ES虽然也是LED大灯，但不是矩阵式）、车内色氛围灯（GL8ES只有单色氛围灯）、全速自适应续航（GL8ES配备了自适应巡航），另外，GL8艾维亚没有备胎，而GL8ES则配备了非全尺寸备胎。
别克GL8ES熟悉汽车的朋友应该可以预估出多出来的这些配置市场价格多少，因为是放在GL8车上，相对来说值些银子，所以我们估算这些多出来的配置价值2万，应该不会再高了。这样简单算个账，两者之家还有4万元的价格差，它们又去了哪了呢？
别克GL8艾维亚再排查下去，细心的朋友应该可以想到二者的外观不同，没错，GL8艾维亚和GL8ES在外观上有稍许不同，尤其是进气格栅部分。不过对于外观来说，属于萝卜白菜各有所爱，很难直接说哪个更好看，但为了公平起见，我们在外观区别这里给艾维亚多加1万。这样算下来，二者的差距还剩3万，这3万去了哪里呢？
别克GL8艾维亚从产品本身而言，想再找出3万元的差别就真的不好找了，因为除了配置和外观略有不同以外，二者真的没有其它区别了。所以这个3万的差价只能从非产品层面去找，这样自然就落到了“艾维亚”三个字上面。
我们不妨假设一下，如果你买了一辆别克GL8ES，朋友问起来，你可能只会说买了一辆GL8，而如果你买的是艾维亚，那么你一定会说买了一辆GL8艾维亚。区别就在这里了，因为当你说出“艾维亚”三个字的时候，你会觉得更有面子，所以想想才3万元钱就能更有面子，对于GL8的购买人群来说，似乎是一笔很划算的买卖，大家说是不是呢？
别克GL8艾维亚杰克点评：有时候，汽车给用户面子的增值，真的值不少银子，比如如果你买的是豪华品牌车型，你肯为这个Logo多花几万甚至十几万，而如果你买的是一个普通的品牌，你可能只肯为这个Logo花很少的钱甚至不想为Logo花钱。这点放在“艾维亚”身上也适用，就看你肯不肯为这三个字多花银子了！