注重改进自身生活品质的今天，好车种类就越繁多，在12万价位选车如何抉择？以别克威朗和斯柯达明锐为例，两台车哪个更好？很多朋友也不会分析，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《都是13万，斯柯达明锐和别克威朗怎么选？本文给你深入分析》。
王先生是圈内有名的车友，他开过两款车，一款是斯柯达明锐，还有一台正是别克威朗，所以他对这两款车都有发言权。别克威朗到底比斯柯达明锐好在哪？别克威朗和斯柯达明锐的差距在什么地方？下面由他详细解说。
先看别克威朗的外观，外观我就只能给四个星了，现在倒是看习惯了。前脸的霸气，修长的车身都是很吸引人的。看这锐利的大灯还有日间行车灯，你只要说美不美吧。再加上自动启停、后视镜加热、电动椅子、定速巡航等一些实用配置，比较良心了。
再看斯柯达明锐，整体外观不错，偏于年轻化，不然也不会选择。外观犀利，就是冲着它的外观才入手的它，流线型策划。分体式大灯，有人感觉丑，我却很喜欢。轮圈造型接受，好看大气。
进入别克威朗车内，内饰满分，大爱，自己体会吧。还特地试一试的确比导航好用多了，完美。也很上档次，木纹虽然有些过时，但是层次感还是有的。中控异响是个问题，头疼。空间的确大，大到都不像是一台紧凑轿车了。后一排的横向空间也是非常宽的，坐下4个年轻人不是问题。前一排贮存略微辣鸡，放手机只能放到杯架里或者门边上，略微心累。尾箱的空间不是很高，但是很长。
再看斯柯达明锐，我对内饰要求不高，就像买车，外观虽然重要但最终觉得买不买还是得看产品好不好。整体的内饰比较简单，里面的功能用起来挺顺手的，整个中控还是一股熟悉的大众感觉。内饰好，该软的都软，比大众同级别要好。自己感觉舒坦就是了，有氛围灯。空间还是比较不错的，本身价位不高的情景下，它的整个空间给人一种恰到好处地感觉吧。第二排空间相对于紧凑车来说，已经还可以了，比较广宽。贮存才能也是很强的，不管是车主侧、副驾侧还是后排那个积储的地方真心不错。尾箱作为储存空间也能够满足放一些日用品，大体都是空置闲放。
先开别克威朗，操控还算可以，在同等级中，算是好的。方向盘指向准确，现在没感觉有虚位。大体按键都是一步到位的，简单明了容易操作不费力。跑了大部分都是高速，速度到了会些许飘。舒适性我是很中意的，空间特别大。底盘好，有沉稳，舒畅，整车比较重，动力还是挺中意的，终究只是上下班，安全第一。惬意方面的配置还是可以的，比如说天窗啊，后座空调出风口啊，这些都有。安逸就没话说，新款别克还是前面一排坐垫加热，包裹性可以。
再开斯柯达明锐，操控只能说可以随心所欲吧，不是专业赛车手，评价不了。方向盘指向精准，没有虚位。底盘比较整备，但是板车后悬架有些不好，舒适度下降，车轮尺寸些许小。在高速上跑着绝对飘感，特踏实。舒适度是很非凡的一台车，你需要的基本上都完成了。悬架调校是硬了点，不过都是可以接受的。车内通风性可以，隔音好，大体的材质手感不错，空调制热强。喜欢布＋皮混搭的座包，冬天不冰屁股。
总结来看，别克威朗和斯柯达明锐算是不相上下，各有各的优势。对于别克威朗来说，外观不用质疑，大家都喜欢，买这个车就冲外观去的，特别是双边单出，称得上装B利器。威朗的内饰也是见仁见智了，对于我自己来说我就很喜欢这种简单大方的美系的设计啊。空间没得说，够用，一家六口坐上正好。舒适性我是很喜欢的，空间很大。开车的时候也特别的流畅，动力给力，开着很顺手。说对操控也无所谓了。
斯柯达明锐的话，外观耐看，车子挺好，不足是后备箱开盖还保留了钥匙插孔，有点掉档次了。内饰一贯大众风格，沉稳大气，功能区划分明显，左右对称，内饰风格无功无过。空间非常不错，进货都很方便。一走烂路，咚咚咚，整个屁股坐不到凳子上，毫不夸张，基本上可以说毫无舒适度可言。动力来得比较慢，也就是说确实肉。德系车的操控还是相当不错的。那么对于别克威朗和斯柯达明锐的优异表现及认可度，不知大家有什么想法呢？