全新别克GL8的上市更加能体现出上汽通用的诚意，现如今豪华车之间的竞争越来越激烈，所以各大厂商都越来越有诚意，别克、雪佛兰、凯迪拉克都是这样，上汽通用旗下车型的优惠力度都很大，但是别克GL8却并不是这样，新款车上市后顶配车型几乎没有优惠力度，落地要60万元，可以说一车难求。
全新别克GL8的次顶配版本为6座车型，价格也不便宜，落地超50万元，这辆紫色的GL8就是，全名为款的别克GL8Avenir艾维亚六座贤礼版，指导价格为46.59万元，目前没有优惠。
这辆车是北京一家公司花了53万元采购的，用于日常重要客户接待，因为对座椅数量有要求所以没有选择顶配车型，一般来说这种顶配车型都被公司买去了，这样可以视为公司的资产，想必大多数混迹于大公司里的人都很清楚。
再来看一下这辆新款别克GL8是的车身参数，它定位为中大型MPV，长宽高分别为5.米、1.米、1.米，搭载着一台2.0T排量匹马力的L4引擎，符合国六排放标准，匹配9AT变速箱，传动的平顺性得以保障，9.8秒破百，并不是很激进。
别克GL8Avenir艾维亚六座贤礼版的车内座椅，座椅的乘坐感很舒适，悬挂减震很舒适，不过价格很高，53万元落地，因此很多车友会选择中低配车型，因为中低配车型的性价比最高，所以说高配和顶配车一般只有大公司会买，作为公司的贵宾接待专用车。
这家公司的老板说：“现在别克GL8和丰田埃尔法越来越接近了，价格差距越来越小了，顶配车落地超60万元，再加20多万元就能买到低配丰田埃尔法，当然别克GL8也越来越用心，还是值得嘉奖的。”
别克GL8的车厢内部装饰很细致，给人的视觉效果很好，对比丰田埃尔法和塞纳也不差，可能核心技术或许还差一点，毕竟价格摆在那里，我们都清楚一分价钱一分货，如今别克GL8能把差距缩小也是值得肯定的，只是价格也高了很多，或许大多数车友对于别克GL8的印象还停留在不到30万元的阶段里。