昂科威是一款被上汽通用别克定位为中型SUV的车型，其健康俊朗的外观，务实的配置，受到众多车迷的追捧。
昂科威同样采用了别克最新的飞翼式前脸造型，并配备了智能降阻进气格栅，其飞翼式HBA智能组合头灯，可以根据路况自动控制远近光线的切换，同时与飞翼式后尾灯前后呼应。
昂科威的内饰新颖前卫，“飞翼”造型的元素得到了充分的展现，三幅式多功能方向盘动感十足，可快速操作定速巡航、蓝牙电话、语音控制、音乐播放等功能，与多功能仪表盘和多媒体中控屏的互动亦可轻松实现。
昂科威的前排主副座椅拥有12向电动调节，并符合人体工程学造型设计，可以提供舒适的包裹和承托力，同时配备4向调节头枕以及加热和制冷通风功能，进一步提升了驾乘的舒适感。
昂科威前排座椅中间的对开式超大扶手箱，储物空间高达6L，美观且非常实用。
昂科威的仪表盘是传统机械式表盘与TFT屏幕的结合，除了可显示一般的车辆信息外，还能显示电话、多媒体、导航地图等信息，在多功能方向盘的配合下，操作更加便利。
昂科威的8英寸高清中控触摸屏内置别克eConnect升级版智能互联系统，带来全面丰富的车载娱乐体验，可以通过语音指令或多功能方向盘进行拨打电话、影音娱乐、车载导航等操作，更可以利用车载4G网络，通过BUICK互联应用享受线上服务。此外，通过CarPlay车载交互，可以将智能手机的内容映射到高清中控触摸屏上，实现拓展。
昂科威先进的FlexRide四模式自适应驾驶系统（高配车型），提供标准、运动、旅行及越野四种预设模式，能够自由调整转向、悬挂、动力总成以及四驱系统，以满足不同的驾驶喜好。FCA前碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统，能对前方慢行或者静止的车辆预估碰撞几率，必要时提示驾驶员或采取刹车动作，降低因碰撞所造成的危害几率和程度。另外，ACC自适应巡航、APA自动泊车等智能驾驶辅助系统的配置，均对车辆的行车安全提供了保障。
昂科威后排空间比较常规，座椅靠背和坐垫的乘坐感受比较舒适，座椅完全平放时，行李箱容积可从L扩展到L。昂科威标配ANC主动降噪科技，可根据监测车内乘员实际感受到的发动机噪音，通过高还原度的扬声器发出反向声波与其相互抵消，以解决车辆行驶过程中最主要的噪音问题，使车辆的舒适性得到了科学有效的保障。
昂科威搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，匹配7速/9速HYDRA-MATIC智能变速箱，峰值功率-Ps，峰值扭矩-N·m。其中，2.0T发动机采用双流道设计的涡轮增压器，低扭表现十分出色，动力响应也很灵敏，9速HYDRA-MATIC智能变速箱更宽泛的传动比，即使在高速巡航时，发动机也可保持较低转速，使其燃油经济性得到改善。预估1.5T发动机的表现应该不会令人失望，正常路况下，均能轻松驾驭。
昂科威的底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂系统，高配车型的适时四驱系统，打破了传统四驱的形式限制，将四轮的动力分配由被动转为主动，当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50：50，后轮左右0：间分配。昂科威的长宽高尺寸为：mm*mm*mm，轴距为mm。
昂科威目前提供12款车型（6款1.5T/6款2.0T）可供选择，厂家指导价21.49-30.99万元，经销商有6万元左右的优惠幅度。尽管昂科威没有全时四驱的配置，智能驾驶辅助系统的配置也不丰富，但其舒适性和比较实在的配置符合一款城市SUV的定位，如果你计划购买SUV的预算与昂科威的价值相近，那它绝对是你值得考虑的车型，大家怎么看？