最满意的地方首先就是昂科威plus的空间了，既然敢叫plus，肯定会给你想象不到的空间，的车长，的车宽，车内空间是完全能得到保障的，后备箱空间也是相当的大，平时出门装点东西完全没问题，其次就是昂科威plus的动力表现及油耗表现也是非常令我满意的，2.0T48V轻混9AT变速箱，匹马力，牛米的参数，并且带有可变缸技术，各种技术叠合在一起，官方宣传油耗非常低，通过我近期的驾驶感受也确实如此，动力输出细腻线性，油门踏板初段也很给力，后段动力储备也很足，感觉这个车就算是满载情况下，也是完全没有问题的。最满意的另一个地方就是别克品牌的豪华营造以及车内的噪音控制，驾驶起来可以说静音性非常好，这两点也是别克一直都做的很不错的。
有满意当然也有差强人意的地方，个人感觉油门刹车踏板稍微有一些靠后，如果能再往前一些，主驾驶座椅就不用做的太靠后了，给第二排能在节省出一点点空间。还有就是这车必须加95号汽油，当然这一点也算不上不满意。
空间可以说是非常的大，1695的车身尺寸，完全给予了我们这个尺寸应有的空间，由于七座不是很需要，所以选择的是五座，这样后备箱空间就更能有充足的装载能力了。
由于是五座车，后备箱没有第三排座椅，所以后备箱空间是非常大的，小孩在里面做游戏玩耍都没有问题，当然为了保证安全必须是在停车状态才可以。
2.0T48V轻混9AT变速箱，匹马力，牛米的参数，并且带有可变缸技术，各种技术叠合在一起，动力输出非常细腻线性，油门踏板初段也很给力，后端动力储备也很足，感觉这个车就算是满载情况下，也是完全没有问题的。
跑高速的时候公里以上在加速动力还是非常足的，能明显感觉到劲头很好，动力储备完全没问题。
美系的底盘功底还是非常扎实的，操控还是非常好的，转向也很精准，很线性，指向性也很好。
带有可变缸技术的2.0T发动机，搭配上48V轻混9AT变速箱的*金动力组合，无论是在市区还是高速巡航都有着不错的油耗表现，表显9.5，通过近段时间的加油就算应该10个以内是没问题的。这车还配有主动进气格栅，尤其是在北方，这个配置在冬天还是非常有必要的，发动机尽快达到工作温度，相信这也在油耗控制方面起到了一定的作用。
舒适性方面座椅非常柔软，并且支撑性也非常的好，尤其是后排中间位置，对乘客的照顾也是非常到位的，并且车上还配有PM2.5过滤，雾霾天气也不用担心，多温区的空调，座椅加热，方向盘加热，主动降噪，自动大灯，自动空调，自动雨刷等等舒适性功能配置的很齐全，确实在平时的使用中带来了很多的便利性。
外观上见仁见智，个人觉得很大气，非常美系车的那种厚重感和豪华感，还是很耐看的，唯独美中不足的就是这个18寸轮毂不是很满意，要是能全系20寸就比较完美了。
内饰设计上还是一贯的美系豪华风格，美系在豪华感营造商总是有两把刷子，该软的地方全部都是软质材料，并且中控台整体倾向主驾驶一侧，用起来非常顺手。
个人感觉这款车还是性价比比较高的，而且加上近几年别克优惠比较大，还是非常值得入手的，建议购买四驱车型，可以不用，但是不能没有。