6月19日，别克发布了旗下新车，别克昂科威Plus。经过一段时间的口碑发酵，这款经典车型的焕新升级版已经受到了市场和业界的一致好评，有相当一部分消费者已经摩拳擦掌，准备提车了。如果你在这个夏天出去自驾游，说不定就能在川藏线等公路上看见别克昂科威Plus的身影。
总而言之，随着新车的陆续到店，全国各地的别克昂科威Plus潜在消费者也已经开始动身前往4S试驾，咱们也趁着这个时机，准备去最近的别克4S店打探一番。看看网上对别克昂科威Plus的评价是否属实，毕竟22.99万-27.39万元的价格买一台如此优秀的高端中型SUV，这样的好事可不多见。
这次到店，我们试驾的是五座版的别克昂科威Plus，这个款式可能更加大众化一些。总之，从第一印象来说，我对别克昂科威Plus的印象相当不错。不过吸引我的倒不是这款车的外观，而是超大号的“个头”。毕竟相当一部分人买SUV都是冲着空间大去的，我就是典型。
别克昂科威Plus的空间性能有多优秀，我很难用语言直接表达我的所见所感，只看它的空间性能参数就知道了。别克昂科威Plus的长宽高分别达到了mm、mm、mm，轴距也足足有mm，有5座和7座两种布局配置，足以满足日常生活中几乎全部的需求场景，并且在长途驾驶过程中，大空间也能更好地缓解驾驶员的驾驶疲劳。就连车辆设计，大空间也能为设计师提供更大的设计空间，可以说是百利而无一害。
除了车厢大，别克昂科威Plus的后备箱也很大，足足有L，轻松满足载物需求，超大车厢之上还有着超大巨幕全景天窗，mm*mm的尺寸，让你白天拥抱阳光，夜晚拥抱星空，体会不一样的出行感受。
大空间之内，是昂科威Plus丰富的车内配置，尤其是智能系统方面，可以说是集全面与先进一体，ETRS电子档杆、10英寸高清触摸屏、高清液晶仪表、HUD、高清流媒体后视镜统统都有。这些配置成为别克为昂科威Plus智能化的前提，全新一代VIP智能电子架构和eCruise智能驾驶辅助功能，让驾驶员尽享智能驾驶，障碍物感知识别、全自动智能泊车等多种功能轻松实现，还有最新版别克eConnect智能互联系统，让人和车通过手机和语音等等方式进行交互，打造移动出行智能空间，提前迈入未来出行时代。
别克造车，一直都是以消费者的需求为准绳，因此才能打造出一款又一款的经典车型，曾经的昂科威是，如今的别克昂科威Plus也是。先进的造车理念，是我们今天能在4S店体验到如此优秀的试驾体验的前提。