大家好，本文将和大家分享《什么层次的人会开别克威朗？开它有档次吗？12万的别克威朗值吗》。
放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“东方魅力”菲斯塔，不少车友对其情有独钟。“实用派选手”丰田卡罗拉，懂车之人纷纷为其买单。当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如别克威朗。今天的分享嘉宾是车主王先生，他月薪，前些日子，他提了别克威朗，落地12万，开了天，究竟是何原因让他选择了别克威朗？下面就把时间交给车主。
外观和内饰
第一眼就是看中了外观，你懂的，就当自己为冲动买单吧。外观设计很特别，前脸设计出众。卤素灯还是蛮亮的，如果想好看点可以改下，改成LED的，会更好看。漆面觉得很厚实，毕竟美系车，这点肯定要有的。内饰看上去非常的整洁，设计风格很简单大气，是我喜欢的那一种风格。中控设计还可以，最少适合我的审美吧，我也没来过豪车，感觉十来万的车，这不错。这很没事，很有质感，做里面有种高档感。带灯光的那种，还是比较不错的。
空间和舒适性
空间真的很大了，后面3个人完全不用担心的，马上有小孩了，这个空间很满意了。后排座椅满足长途，不会累。储物空间上做得不错，一方面空间比较多，再一个种类也很丰富，可以多放一些小物件。后备箱空间我看也绝对够用了。里面它的那个舒适感用来家用的话还是非常的可以。舒适度对得起这个价位，减震有点硬这是确实存在的。别克静音一直都是他们的主要亮点，别克威朗也不例外。可以，后排有点窄，没有座椅电加热，新车还是有味道。
驾驶感受
动力的话只能说还可以。毕竟是1.5，自然吸气，对这个方面不能有太多的一个要求。变速箱太笨了，傻不拉几的，不说了笨啊。1.5L的在起步的时候比较疲软，加速感觉略有点吃力。操控方面还是比较简单的。感觉方向盘有电子助力还是特别轻的，也没有虚位。悬架软硬适中，过坎颠簸不是很大（坐客车的老爸说很好，偶尔坐同时豪车的老婆说有点颠簸）。刹车位有点高，跟油门配合起来不太顺。油耗方面，目前油耗在9.2L/km，高速上行驶最省油，市区会有点拥堵，不过这些都是正常现象，可以接受。
总结：什么层次的人会开别克威朗？开它有档次吗？12万的别克威朗值吗。听完车主的分享，我觉得，别克威朗定位为一款同级别，能够取得成功，应该有很多人都是因为外观看上这款车。内饰可以秒杀同价位合资车。空间满足家用十万左右的车空间没什么挑剔的，空间比起同级别要好那么一丢丢。但舒适度还是很好的，软硬适中。因此，别克威朗的性价比是显而易见的。对于这款好评不断的别克威朗，不知大家有何看法呢？