售价：29.99-37.99万元
在很长一段时间里，汉兰达的对手只有新款汉兰达。在30万级别里，汉兰达一直都是这个级别里的佼佼者，现在已经到了生命末期的它，终端市场依然需要加价提车，实属有点强势。面对汉兰达在这个级别里“一家独大”的局面，通用似乎就看不惯了，这时候就有了最近热度很高的昂科旗。相比汉兰达，昂科旗在外观、内饰的豪华感方面，有着非常明显的优势。
说到内饰，其实也不用分的那么清楚，不论是商务还是家用都能极大的满足。在内饰上，别克昂科旗给人几大体验：一、豪华舒适，尊享奢华，把各种配置，如打孔真皮座椅、琴键式空调按键、流线型镀铬装饰、ETRS按键式电子排挡、高性能声学全包覆、ANC主动降噪科技等，通通纳入了内饰奢华体验之中，为消费者的乘坐需求和智能享受提供最有力的支撑；二、智能科技，车联网用车体验成为标配，如全新一代的eConnect2.0互联技术、更大的卡片式任务界面、云端自然语音识别、高德实时导航系统、安吉星全时在线助理、OTA远程升级、专属的个人账号等，带来更智慧的人机交互和更友好的人、机、车生态圈；三、采用别克全新的设计语言打造，度环抱一体式座舱设计，以剧院式座舱为理念，多层次不规则的中控台设计向驾驶员方向倾斜，营造出更便捷的驾控，和更整洁的驾驶氛围。
别克SUV昂科旗四驱系统的中央差速锁为多片式离合器，后轮可获得最多50%的动力，并且ESC系统在关闭后，当系统侦测到车速超过60km/h，四轮出现动力输出不平均的情况时，ESC系统会重新启动。
买昂科旗而不买汉兰达的原因无非就两个：1.接受不了汉兰达常年的加价行为，且基础配置很低。2.对生活有着更高品质的追求，希望车辆能在外观内饰以及驾驶感受都能提供不错的高档感。至于你们经常吐槽美国车的耗油，我想说的是汉兰达油耗其实也不低，百公里综合油耗都要去到11、12L。想要马多干活，又吃得少是不可能的，毕竟车重就摆在那。