大家好，今天给大家带来的是《手握13万，别克昂科拉和传祺GS5谁档次高？听完你就清楚了》。
传祺GS5性价比如何？
相当高，装面子的配置我感觉不实用，上坡辅助，陡坡缓解，ESP，定速巡航，骨子里实实在在的东西摆在那里，价格也是摆在那里，我觉得很满意。身边有朋友买的是老款的传祺GS4，同他了解过传祺车的品质，他推荐我先来看看。虽然最后预算超出了一些，但是我感觉我感觉还是值得的。
感觉别克昂科拉好在哪？
性价比略高。昂科拉新款上市，在定价上相当合理，和同级的合资小型suv处在同一水准，并没有虚高。整体性价比不错，比它配置高的肯定比它贵，价位一样的没有它的配置高，所以性价比整体较高。选择这款车其实我是比较喜欢这个外观和车价的，15W内落地的SUV看了很多车型，国产SUV虽然大但是驾驶感一般，合资车型里面要么超预算要么就是看不上眼，还是昂科拉更全面一些。
用车感受：
先看传祺GS5的动力，在动力方面我没有太多的要求，平常在室内开开，不需要太快，只需求别太慢了就行。费油啊，毕竟1.6吨多的质量。一般，不是那么劲爆，但是，舍得踩油门，力量还是有的。动力也是挺给力的，高速轻飘，时不时的还得控制着车速，不然轻易的就超速了。油耗稍大，但是自身吨位在那，接近1.7吨的质量觉得油耗还接受的。
再对比别克昂科拉，其实就上下班使用，动力需求并不高，够用吧，想特别猛那种，也算不上。毕竟是三缸发动机，没有那么灵敏。这个我不是很懂，就知道踩油门就能走。超车快，起步快1.4T动力够用了。油耗8个油上下，比工信部油耗高多了，油耗一般吧，能接受。
看看传祺GS5的操控，SUV重心高，操控谈不上太好。本来车辆就大，配上这个大的方向盘，感觉灵活性稍微欠缺了一些。底盘不错，开着很稳，我感觉是有点偏硬（可能是我胎压加高了）。车体很稳，在高速车速的情景下避障感觉很稳，当然幅度不是很大。舒适度比一般的车要舒服，这个很满意。值得一提的是GS5的底盘，滤振功效好。80码以内，胎噪和风噪控制得都特别好。柔和的座椅，舒适性特别。
再开别克昂科拉，车子小，灵活好开#40，#41，满分。还好有导航系统，不然分不清方向开车心里没底。加上倒车影像的辅助，倒车也变成了轻轻松松的事情了。油门很轻，不用踩很深，就能跑起来，灵敏度略高。舒适度还好，喜欢运动的朋友可以买，因为车子地板调的硬。底盘悬架的调校软硬适中的，过减速带的时候车身晃动不会太大。一般性颠簸路段减震过滤比较好，整车紧凑感强。只不过最后排的座椅实在不能称得上舒适，较短的坐垫有点像坐在一个小板凳上。
进入传祺GS5车内，不是很喜欢这个内饰，媳妇喜欢，这个纯属个人见地。智能语音控制系统，还有33项免唤醒功效，钢琴烤漆面板，钢琴式按键。做工相当好，应该说是国产最好的。新车味道还好，还挺快去得。空间够大，够用，比起轿车来那叫一个奢侈。我身高1.75，腿部空间充足，驾驶位回头往后面看你就懂了，一目了然。车门储物还行，平时放放矿泉水或雨伞轻松应付。后备箱的空间也很大乜嘢很深，平时家用或者是长途都够用。
再看别克昂科拉的内部，别克内饰和隔音没得说，就冲这点买的。很喜欢这个悬浮式中控屏，现在千篇一律都是这样的设计。材料方面选的也是比较高档，做工精细，内饰匹配也是我们全家人喜欢的风格，整体来说还是很好的。和软性装束接壤的地方又有些类似亚克力材质的装束在，从这点上说昂科拉的内饰算是很好了。如果车子在空间上可以在强化一下，那么就更好了。后一排空间不大，前一排空间还可以。和朋友一起开车出去玩过一次，后排放倒的时候都可以躺在上面休息。后备箱空间还可以，有时给大宝二宝带点玩具出去玩，挺方便放置的。
点评：
对于传祺GS5来说，天暖了来晒车，不过是有点风，我的小五，现在开得很满意动力或者性能都可以，最喜欢这车的配置高，不过油耗高，动力一般，噪音偏大。别克昂科拉的话，动力还可以，内饰挺不错，但是有。目前我开了0多公里了，最不满意的就是他的噪音，尤其是风风噪。其他的都还好，没啥不满意的。那么对于表现较佳的传祺GS5和别克昂科拉，不知各位有何不同的看法呢？