其实纵观整个国内市场，别克GL6是一款适合家庭使用的车型，全系6座，适合目前二胎家庭，也符合国内6年免检的硬性要求，只不过别克GL6在国内卖的并不好，一方面这款车的价位不亲民，指导价13.99万-16.99万要比吉利嘉际贵，另一方面别克GL6全系采用1.3T三缸发动机，在这个对三缸发动机接受能力还不强的大环境下，别克GL6也因此走向了落寞，和它的兄弟比克GL8完全是两个极端。只不过想要选择6座MPV，其实别克GL6并不是唯一的选择，宝骏同样是一个不错的选择。
和别克GL6一样，宝骏也具有通用的血脉，毕竟宝骏属于上汽通用五菱的品牌，研发生产都有通用加持，所以在产品的质量以及品控方面，宝骏的产品表现肯定要比普通的国产车出色，但这并没有让宝骏的价位变得离谱，指导价5.68万-8.08万，参考别克GL6的价格，宝骏真的可以算是性价比十足了。
当然宝骏同样是和别克GL6相同的全系6座MPV车型，6座车型相比起普通的5座或是7座车型而言，本身可以享受到国内的6年免检，而且正常二胎家庭的配置往往是一对夫妻+一对父母+一对子女，也就是说在日常生活中5个座位会不够、7个座位有太多，反而是居中的6座刚刚好。而且在实际用车的过程中，6个座位还带来更方便进入第三排的体验，因为第二排中间没有多余的座椅，所以在进入第三排的时候非常简单，不用像7座车型一样非得把第二排的座椅放倒才能进去。
当然有了合适座椅，还得拥有合适的空间，宝骏的轴距达到了mm，要比普通的A级车轴距更大，所以这让宝骏的实际乘坐体验并不会差，毕竟我们要知道，提供7座的日产奇骏轴距也不过是mm，空间更加宽松的宝骏也因此让乘客们享受到了不会疲劳的乘坐体验，对于家用来说绝对合适，而且在不需要载人的情况下，后排座椅放倒能起到扩充后备箱容积的作用，保证了宝骏的实用性。
或许会有人担心宝骏停车不方便，女性车主驾驶起来可能会很难，在这方面宝骏的表现并不差，车身三围是//mm，除了高度之外都和普通的A级车相差不多，同时宝骏拥有更高的坐姿和更全面的视野，再加上宝骏自带的倒车影像和驻车雷达加持，就算是女司机也能轻松驾驶，不用担心MPV难开的问题，所以日常生活中男性没办法开车的时候，家里的老婆也能开车。
动力则是最能看出宝骏通用血脉的地方，这款车的发动机选择了通用出品的L2B，1.5L自吸发动机满足国六，峰值扭矩牛米并不是很强，不过在正常满载起步的情况下也不会让车主感觉到肉，高速行驶的时候车身稳定而不飘，电动助力也会让方向盘的转向手感逐渐沉稳起来，能够给人安全感，传动系统匹配的是6MT/AMT/CVT，其中定位最高的CVT车型最为平顺，毕竟这是无级变速箱本身的特性，而且也带来了更加不错的油耗，百公里6.9L的油耗水准，对于一台自重1.4吨的MPV而言绝对能算优秀。
综上所述，如果买不起别克GL6或是担心三缸发动机不稳定，那么宝骏会是一个好的选择，同样是6座MPV，但是手握5万就能买，而且有通用技术加持品质出众产品力强，也难怪这款车的以往销量成绩能稳定万台。