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实际测试,别克GL8艾维亚的科技配置的得 [复制链接]

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新的LED大灯也有很多亮点,采用远光+近光的分体设计,8颗“钻石晶体”排布在一条直线上,整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。车侧则应用着有助拉伸空间的“短车头、高车身”设计,能够感到一股MPV观感的实用味道。前格栅整体尺寸变得更大、边缘镀铬饰条更加粗壮,并且格栅内部更换为麟纹状设计,视觉冲击力更强。车头部分使用了最新的家族式设计语言,贯穿式的银色镀铬饰条装饰着进气格栅,两侧的LED大灯设计的也相当犀利。总之,别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰,赢得了消费者的好评,另外,作为合资的恋爱pv,在价格方面炫耀着巨大的人气。新一代别克GL8的车头设计变得更加有型,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧别致的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。

相信有了电动侧滑门,肯定能够缓解一下我们的疲劳,特别是那一位朋友来我家附近的商场,我就能够更加优雅,更显从容。同时,这套系统对于疲劳驾驶、*探头等突发性事件很有用,此外,别克GL8艾维亚还配备了°鸟瞰式全景泊车影像,实用性和高清晰度相当不错。配备了很多驾驶辅助系统,让你的驾驶感受更加舒适。新一代别克GL8智能互联,高级智能驾驶辅助,带来了一整套完美的解放双手双脚的智慧驾驶体验。新增车型在智能化配置方面有所升级,全系标配了最新的智慧互联系统,整车OTA远程升级。而在实际测试中,使用别克GL8艾维亚的科技配置的得分率达到了99%。

在连续5次-0km/h刹车测试中,别克GL8的表现也算可以,考虑到新车的自重。导购建议:首先,别克GL8的油耗经济实用,整车质量稳定,百公里油耗低至6.5L(由于自身车体大,也因此在油耗方面表现不错。在操控上来说的话,方向盘轻盈,操控起来挺轻松的,而且转弯的时候侧倾感也不明显,刹车也很灵敏,底盘稳重,跑高速很稳。在别克GL8艾维亚四驱版上,变速器并非是通用自研的,也就是俗称的9AT。当您使用手动变速箱时,您可以在三个档位上使用飞轮来实现换档。操控层面,别克GL8的转向响应比较平缓,驾驶坐姿也有些“司机感”,这是一辆更适合司机开的车。

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