MPV不再是别克GL8一家独大,又一款国 [复制链接]

说起MPV车型，相信大家首先想到的大概会是别克GL8，的确，与一般的轿车和SUV相比，别克GL8的舒适性要强出不少，特别是高速行驶过程中表现得非常稳，就像坐在大船上一样，有种享受的感觉，因此在国内MPV车型中也出现了别克GL8“一家独大”的局面。不过这种局面日后或许会被改变，原因就在于各大车企已纷纷发力MPV，无论是合资还是自主，比如说起亚嘉华，红旗HQ9，岚图梦想家，腾势D9、丰田赛那，极氪ZEEKR等，势要在MPV市场中分得一杯羹。

而我们今天要说的这款车型也是我们的国产品牌，那就是被称作“平民版红旗HQ9”的奔腾M9。目前别克GL8的起步价超过23万元，顶配车型高达47万元；而国产豪车红旗HQ9的起步价更是超过了35万元，顶配高达53万元，价格远超GL8。所以别克GL8和红旗HQ9这两款车再好，也不可能进入寻常百姓家。

而结合目前奔腾旗下车型的价位，作为“平民版红旗HQ9”的奔腾M9的起步价很有可能会在20万元以内，而且这款车的档次感也丝毫不输别克的GL8，比如说新车的前脸配备了大尺寸无边框多辐式进气格栅，前大灯、贯穿式灯带以及新车标融为一体，从正前方看此车的设计感和精致感也不落后于红旗HQ9。

车身侧面看上去锋利修长，B柱、C柱和D柱均进行了黑化处理，后排隐私玻璃则营造出一种悬浮式车顶效果，这在MPV车型中还是比较少见的。两侧的电动侧滑门不仅方便乘客上下车，还在一定程度上提升了该车的格调。车尾奔腾M9也采用了大幅度外延的高位扰流和红旗HQ9类似的贯穿式尾灯。该车定位中大型，车身长度超过5米2，比GL8还长43毫米，轴距达到了3米2，这样优越的尺寸内部则采用2+2+3的七座布局，整体的空间表现非常充裕。

动力方面，奔腾M9有望搭载红旗HQ9同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，与之匹配8挡手自一体变速箱。一款车有可能成就一个品牌，奔腾品牌的发展并非顺风顺水，当年大多数自主品牌车型还在发展低端车型的时候，奔腾一上市便主攻中高端市场；当哈弗H6已成为“国内SUV领导者”的时候，奔腾才开始发力SUV，而这次奔腾发展MPV或许会不一样，除了顺应市场需求，奔腾背后还有红旗。对此大家对这款车有什么看法或建议，欢迎在评论区留言一起讨论哦。