之前买了一台别克威朗。现在家里面孩子渐渐长大了，大女儿也上高中了。儿子和女儿个子长得都挺高的，现在的孩子长得都快，儿子都1m7多了，女儿也1m7了。经常接送孩子，威朗那款车空间慢慢的感觉有点儿小了。一直想着再买一个空间大一点儿的小车，这样使用起来比较实用。最好是车身尺寸不要太长，这样我开或者家里面媳妇儿开。都能操作比较便利，停车的时候也稻微方便一点儿。前两年也考虑过这个gl5，那时候价格还挺高的。现在这款车优惠完之后真的挺划算，尤其是这个空间夹在是太夹用了。平常带上孩子和媳妇儿，四个人空间非常竞敬，第三排座椅放倒，当成一个大后备箱，拉东西也特别方便，自己现在做点儿小生意，平常第二排，第三排不坐人的时候完全放平。简单拉几箱货还是很方便的。偶尔带上父母，六个人出行也勉强能应急。使用起来的实用性还是很高的。而且第二排两个座椅是独立座椅，坐起来还是挺舒服的。接孩子的时候，两个孩子坐在第二排还是很竞敞的。空间的灵活多变性，可以说是这个车我最满意的地方了。
就是感觉这款车作为一个主打家用的小车。应该多配一些驾驶辅助的功能，这样家里面男士开，女士开，使用起来都更方便一些。因为我感觉这款车的定位，应该属于那种家用带娃，干小生意用的车。所以说平常家里女士开车的时候还是比较多的，我这款车就经常我媳妇儿开着去接小孩儿。学校门口停车位划的比较小，女士停车的时候就稍微比较麻烦。要是能有一个前雷达或者配一个康影像就更加实用了，无所请了，反正价钱夹惠，一切都能解决，所有的东西在优惠面前都可以忽路不计，毕竟裸车才11个。买一个三厢的a级轿车也要这个价位了。后期自己加装吧。能自己解決的功能基本上也没有大大影响。
空间挺大。因为孩子大了，接送孩子有时候威朗那款车空间确实有点儿小。孩子个子越来越高，坐在第二排都有点儿顶头了。毕竟是轿车，后备箱高度不是很高，自己偶尔装几箱货也不方便。这款车六个座椅都是独立座椅，第三排放平常当后备箱，前面四个座椅坐起来相当亮敞。第一排，第二排，头顶空间都挺不错的，尤其是第二排座椅角度调节幅度挺大，坐起来挺舒服。第二排，第三排全部放倒之后就相当于一个大面包。而旦后面四个座椅可以随意组合，可以说是灵活多变了。
天气冷了，早上冷启动那一下震动还是挺大的，水温上了之后就没啥感觉了。跑起来挺顺畅的。1.3t的三紅发动机，多的马力，配传统的6at变速箱。这套动力组合也用了很多年了，而且他们给了这个发动机，变速箱八年或者16万km的质保。加了48V轻混的电动机，起步的时候感觉还是挺轻巧的。中间加速油门儿缓缓踩下去，整个动力也还行，跑高速或者国道时，油门儿踩个1/2左右，加速的能力还是可以的。开上空调动力也基本上感觉不到太肉。偶尔走个山路或者爬个坡，出个地下停车场，动力也能跟得上．买这款小车对动力肯定没有太大要求，牛竟是偶尔拉点货，带娃用。的轮胎，加上2m7的轴距还有前后独立悬挂。底盎儿还是很稳的，之所以选择再买别克，还是对别克的底盘印象挺深的，高速上挺扎实的。
外感简洁大方，而且车内自带流量，听歌，导航，看天气都挺方便。显示屏的分辨率也挺高的，使用起来挺流畅。还有车载的导航，倒车影像都有。手机互联使用起来挺方便，用手机投屏的功能。安卓，苹果都可以投屏，用起来体验还可以。就是内饰都是硬塑料了，用料一般般吧，但是整个设计风格还是挺讨喜的，挺耐看的。
优惠过之后裸车才11个，加上购置税减半，办齐落地也就12个多一点儿，还是挺划算的。也是别克老车主了，对于售后服务，保养维修这方面还是没什么担心的。毕竟全国经销商都比较多。对于老牌子车，稳定性这方面也没有什么太大的担心。
