北京最专业白癜风医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，回首10余年，无数好车各领风骚。“五星安全”沃尔沃S60L，不断超越自己，又有了新突破。“山路利器”马自达CX-5，不断吸引着年轻的购买群体。在汽车市场多元化的今天，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如别克GL6和宝骏。
我前些日子跟驾车者小王闲聊，他之前一直开着兄弟的一辆别克GL6，现在又拿下一辆宝骏，现在已经提车1个月，也开了公里，到底宝骏各方面表现真的非凡吗？别克GL6与宝骏又有哪些差异？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先开别克GL6
颜值：别克的外表看着都感觉差不多。车头特别长，颜值不像面包车，而且是悬浮式车顶的设计，有点像GL8呢，大的天窗透光性特别好，也能使车里面没那么烦闷，稍微能放松点，大灯和尾部车灯设计很不错，很帅气。
内饰设计大方、简洁、合理。内饰采用皮垫子，感觉还可以，坐上去很舒服，仪表盘中控还是比较科技感的，原车装备carplay比较好用，看着真的很豪华，不像我的福特福克斯啊，里面味道不能闻啊。
中央扶手箱的空间很大，而且中央扶手箱的大空间感觉用着很方便。GL6多达43处的储物空间也因此倍显贴心实用，如果不是满载的情况还能把后排放下来，塞更多的东西，后备箱空间全家出动就显得捉襟见肘了。
这款MPV的舒适度当然是特别的好了。全框式的副车架设计，整车跟稳定，车内绝对静音，挺舒适的，座位做起来都比较软，最后一排坐起来也挺好，不会感觉很憋屈。
还有就是拉点货，对动力的需求也没有略高。变速系统和引擎的配合还是不错的，几乎没有什么顿挫感，而且当涡轮增压介入的时候，那感觉会更好的，高速公路上开定速巡航时驾车速度与定速差大时，推背感很棒。
驾驶很准确，所有功效都很齐全开起来挺舒适。多连杆独立悬挂很靠谱，颠簸过滤的不错，助力有舒适与标准可选，我一般选舒适，方向指向明确，虚位很少，刹车时的感觉也不错，很平稳。
再开宝骏
选这个车是看中了外观，当然这项满分。就那么一个小小的灯泡，晚上也不是很亮，外观设计还不错，大气，比较满意，后车灯，刹车灯，后雾灯晚上更为明显。
内饰一般的，变速箱边上放东西很不方便。多功能方向盘功能齐全，操作方便，还有定速巡航，就感觉液晶屏有点小，不过够用了，车内异味一直有，这价格的车你还想没有。
空间大的车子可以放一台山地越野车。空间宽敞，储物空间不是很够用，最后排空间也大，我用这个拉货绝对没压力，后排很舒服，以后去喝喜酒干啥的，把二排放到后一躺，舒服，唯独后尾箱有点小，但是空间释放给了坐乘。
舒适度还行，大概没来过好车，我觉得还行。如果能把引擎噪音控制住，哪很完美了，行驶平稳，用了马牌轮胎，舒适度方面比较好，第二排可以自由活动。
当然超车，进山上坡，动力稍弱。一般开这车别着急，超车挂4档能超就是慢，1.5的排量也够用，是加速有点肉，再满载的话更肉，城区完全够用，郊区开空调速度提起来了也很快，坐了五个人。
操控性可以容易上手，在我买车前的期望值里面。悬挂比较整，舒适度好，路感真实，方向盘挺好用的，比较轻，好控制，高速总感觉方向感不稳没安全感，低速还好。
结语
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别克GL6：从某部分的外观来看，他完全像一台轿车，现在的车子，都有各种安全性配置，操控没的说。宝骏：不错，买的就是舒适版的，平时开起来的也是走的平路比较多。我给别克GL分，宝骏92分，宝骏对我来说不能更完美，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。我承认，别克GL6也相当给力，不过还是选择宝骏更好一些。现在有很多知识分子在开宝骏，我觉得可以用七个字表达开它十分有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用七个字形容：他们都是性价王！那么，裸车18万怒提别克GL6，对比上一辆宝骏，车主给了中肯评价。大家觉得它未来发展如何？
